NISSAN-CLUB.UA

[Lalyque]

имхо нормальный  ,заводской,небадяжный  А-95 всегда лучше чем А-92.

 только где ж его взять?

[kalina]

так и есть
можно лить дешевле, но меньше расстояние проедешь
и соответственно в чем тогда экономия?

Для трассы - согласен. А в условиях городских пробок - одинаково скушается любого бензинчика.. Проверяю это постоянно по бортовому компу. Так что показаниям можете верить. А экономия в 40-50 коп на литре действительно греет и карман, и душу, и желудок :)

[Primus2006]

Третий месяц заливаю Пульс на ОККО. Щас привык, а тогда сразу почуствовалась прибавка в динамике, да и двигатель как то тише, ровней работает. По экономичности - под Новый год по Украине поезжу - сравним.

[Zmeu]

аправляюсь на Shell 95-м раньше лил себе V-Power но бёт по карману

[iron_angel]

незнаю я стараюсь езжить на shell 95 обычном не v- pover засекали получается самый экономичный незнаю у каждого своё мнение но я на поездке в крым убедился после юкон 95 машин поёт и летит

[Крош]

В последнее время (2 мес) лью на окко 95 евро.
отлично катит и приемистость приличная. экономичность в пределах 6,5-7,2 в условиях городской тянучко-пробки.
это нормально? у кого енот ответьте.

[dymar79]

Нарыл на одном из автофорумов:

?????????
Сообщений: 325
Киев

Узнал недавно про ферроциды,которые сыпят в бензин для повышения октана.Говорят свечи "летят" через 5-7 тыс.км.Кто-нибудь из логановодов уже столкнулся с этим?Как определить ,что бензин с ферроцидами;как едет машинка?Теории не надо,please,только ваша личная практика.Я такого ничего не замечал.Может Украине уже и ферроциды перекрыли????!!!!!!

Inspector
Сообщений: 114
Москва

Это добавка в топливо, действует также, как старые добрые свинцовые (этилированый бензин) Повышает октановое число. Сыпится гораздо чаще в 95 бензин. В 92 - редко.
Бывает на всех заправках, т.к. в России да и на Украине большинство НПЗ не рассчитаны на производство 95, вот и сыпят в 92 присадки.
Выглядят последствия на деле так: отворачиваешь свечи, а они с красноватым налетом типа ржавчины. Воздействие на свечи очевидно, но думаю для двигателя это тоже не очень хорошо. Хотя и не доказано.
У нас даже офиц. дилеры советуют в авто только 92 лить (даже туда, где нужен 95). Со временем, надо надеятся, появится у нас качественный 95, но это требует колоссальных вложений в модернизацию НПЗ.


В продолжении темы - По "Первому автомобильному" Мочанов как-то выразился, что в Украине нет настоящего 95 и в связи с этим лучше заливать 92.
А что из чего разводят, или с 80 в 92 разбодяживают присадками, или с 92 в 95... тут уж мы никогда правду не узнаем.

[max-uran]

Сам уже езжу только на дизеле, а выбор пал на Шелловскую горючку, хорошой идет и расход приемлим.
Кстати статья есть интересная по нашему топливу, http://www.segodnya.ua/useful/avto/14116730.html

[SHAMAN]

Интересная статья :)

[L@M@K]

статья интересная, но для меня, увы, ничто. но даже она лишний раз доказывает то, о чем я писал в первом посте - везде каламуть!
вот если бы я присутствовал при отборе топлива, и при всех тестах; был знаком с технологией и методами тестирования, и их нюансами; лично знал лаборанта, который проводил тесты (или хотя бы мог ему доверять)... был уверен в настройках измерительной аппаратуры... и тд и тп... вот тогда я был бы уверен в тех результатах, что в статье. а так... просто статья :)

P.S.: в СССР везде говно, а не топливо. где то более говняней, где то менее, но везде оно :)
зачем переплачивать за красиво упакованное говно? :)