NISSAN-CLUB.UA

[Паша]

Якщо серйозно, то заправлятися бажано на перевірених (ОСОБИСТО) заправках, і перевіриним пальним. Вірю, що одним більше підходить 92_й, іншим 95_й, і відбувається це через бардак в державі, бо немає відповідного контролю за якістю і відповідністю бензини чи соляри. Тільки в нас може бути 92 кращим від 95, хоча повино бути зовсім не так. Але в нас багато що повинно бути не так.... та це вже інша тема.
А  от застереження на рахунок поганих заправок по регіонах це хороша ідея. Може зробимо "карту АЗС на які заїжати не потрібно" ?

[POMAH]

10л WOG мустанг95й,улетели на 70км пути.С тех пор не эксперементирую и лью 92й,в среднем на 10л прохожу 130-150 км пути.(Езжу спокойно,так сказать "распальцовано")

[Ilya.Stoykov]

Последнее время лью 95 на ТНК, пробовал на ОККО и 95 и пульс разницы по работе и расходу с ТНК-шным не заметил. Вот только у меня выбит катализатор и на ОККО-вском бензине постоянно вылазит ошибка катализатора, а на ТНК-шном бензине ошибки нет.

[ЕНота=)]

ЕНота=), у Вас очень капризная машина))

ага, наверное, вся в хозяйку=))

Maxima 3.0 A/T,только 92_й+спирт 100гр на 10 л,расход в городе  12-13(с климатом) трасса доходит до 7.1,считал по чекам с заправки и пробегу 6 тыс.  Спирт обычный медицинский.

а вообще, я знаю, в 90е повышали октановое число тетраэтилсвинцом, из 76го в 80й, потом из 80го в 92й.хорошо получалось  

Всім привіт.
А чому спирту 100гр?? Може на 200гр буде ще більше економії?

а если эти 200гр внутрь принять- то можно никуда не ехать и расхода вообще никакого!

пробовала сравнивать 95й на лукойле, окко и катрале - одно и тоже
на выходные нужно будет ехать далеко за город - попробую еще поэксперементировать с 95м)

[НИК]

Спирт добавляется (описаным выше методом) в бак для удаления из него влаги, которая собирается при конденсировании воздуха, находящегося в баке. Обычная пропорция - стакан на бак (200 гр на 40-45 л). Добавления спирта на улучшение сгорания бензина не влияет

[Петрович]

Последнее время лью 95 на ТНК, пробовал на ОККО и 95 и пульс разницы по работе и расходу с ТНК-шным не заметил. Вот только у меня выбит катализатор и на ОККО-вском бензине постоянно вылазит ошибка катализатора, а на ТНК-шном бензине ошибки нет.

Насчёт ТНК - только вчера был у знакомого на СТО, ему как раз привезли Субару Легаси, двиг кирдыкнулся после заправки на ТНК... Говорит - то, что было в баке, бензином даже не пахло...

[скромный]

у нас в стране полагаю вообще нет фирменого

[Ilya.Stoykov]

Последнее время лью 95 на ТНК, пробовал на ОККО и 95 и пульс разницы по работе и расходу с ТНК-шным не заметил. Вот только у меня выбит катализатор и на ОККО-вском бензине постоянно вылазит ошибка катализатора, а на ТНК-шном бензине ошибки нет.

Насчёт ТНК - только вчера был у знакомого на СТО, ему как раз привезли Субару Легаси, двиг кирдыкнулся после заправки на ТНК... Говорит - то, что было в баке, бензином даже не пахло...

ммда... нада менять значит заправку)

[Серега35]

у нас в стране полагаю вообще нет фирменого

..или страну

[san4ez]

у нас в стране полагаю вообще нет фирменого

есть. V-Power не трогают - как привозят его, так и продают.