красной стрелкой механизм прогрева, там биметаллическая пружина которая реагирует на температуру,нагревается с помощью электричества по мере прогрева машины, если корпус крутить туда-сюда будет зависить время прогрева, там есть метки, если стоит по меткам лучше не трогать.
черной - винт который по идее регулирует обороты при при прогреве( на фото плохо видно), он должен приводить в действие тягу связаную с дроссельной заслонкой и опираться на толкатель от биметаллической пружины.
Я могу ошибаться что это тот болтик, но такой болт должен обязательно быть
Добавлено спустя 12 минут 46 секунд:вот мой бывший карб, стрелкой показан болтик который регулирует обороты при прогреве