NISSAN-CLUB.UA

[Сергей Викторович]

Ром спасибо за проделанную работу подскажи когда они снимут крышку будет видно менять звезды или нет просто основная звезда стоит 216 евро а 2 маленьких по 20 евро я так понимаю как раз это у тебя и есть основная звезда.  Кит заказал все кроме звезд пока 4 детали обошлись за 1700грн.
Кстати движок снимать вроде не нужно для замены?

[romanovich2008]

Нет.. двигатель снимать не нужно.. только клапанная крышка, маленькая боковинка и крышка коленвала... там всё просто, главное чтоб по меткам всё совпало... если будет возможность наблюдать сам процесс замены, первые признаки если чёт не так сделают - посмотреть метки на цепи и метки на звёздах(точки, а не риски). Да, осонвная звезда в разобранном виде на первой картинке. посмотри выработку на зубьях, но думаю её менять не нужно, как говорили ранее звёзды ходят две-три замены цепи... и по выработкам должны быть одинаковы, если оставить главную звезду и поставить вторую новую, то будет не оч хорошо, а шестерню коленвала желательно бы заменить в любом случае. ну как бэ дороговато для кита(я за свой отдал 150у.е.), если он конечно не оригинал. и обрати внимание на то что в комплекте идёт всё, как в моём случае - 2 звезды, цепь, шестерня коленвала, натяжитель две планки и прокладка клапанной крышки(это обязательный набор) и отдельно возможно понадобится купить сальник коленвала. Если скажут что клапанную крышку можно посадить на герметик, то узнай на какой ибо герметик-герметику рознь и со временем может травить масло, лучше конечно нормальную оригинальную прокладку. Также у нас идёт отдельно прямоугольная прокладка сапуна(канал картерных газов) в старой версии QG15DE(2000-2002 г.в.) она идёт вместе с прокладкой клапанной крышки (как у меня на рисунке), а в новых - отдельно (2002-2006г.в.) и по размерам они могут отличатся. но опять же если она ещё нормальная и элестичности своей не потеряла, то можно и не менять, но если дубовая, то со временем будет поедать масло...под клапаном PVC есть сеточка, через которую под давление попадает масло в основную звезду, с ней нужно аккуратнее, шоб не погнули, и продули каналы, саму сеточку можно промыть.

Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:
Опять же.. пусть проверять механизм распределения зажигания... разберут звезду только не снимайте оболочку трёхлепестковую, там стоят фиксаторы, повыпадают, они маленькие тоненькие пластинки - разбирать только над столом))) рисунок №3  звезда со штоком(фиксатором), оболочка, тройник и маленькие полосочки.  

[kanim86]

Подскажите, пора ли менять цепь грм( двигатель все время гремит в районе цепи):?






Как определить выработку звезд и нужно ли их вообще менять?