NISSAN-CLUB.ORG.UA

[Сергей Викторович]

Искали искали и вроде определили. Сегодня у диагностов был, 3 часа мурыжили, определили вроде что цеп и еще смещение распредвала и коленвала блин на 1 зуб вроде (Нисан Альмера 1,5 16 клапонная 2004 года)   говорят при замене нужно еще и звезды менять а это уже цена вопроса почти в 270 евро вырастает только по одним звезда не считая без работы.Подскажите их нужно менять обязательно,а то говорят что приеду через пару месяцев к ним опять с проблемой цепи.
Я живу в Харькове может кто подскажет что делать  и кто то знает проверенное  сто которое может решить этот вопрос

[Saena730304]

Что бы я делал в такой ситуации? При замене цепи обязательно заменил бы звезды, а так же натяжитель, экономия здесь неуместна, а вот на счет смещения на один зуб, как то не верится, ну не завелся бы ты вообще. ИМХО

[romanovich2008]

смещение считается не от того что цепь на зуб не попадает, а то что в процессе растягивания суммарно по всей длине цепи вытягивается на звено... често- звёзды не менял.. по скольку выработки на зубьях было не существенно.. это надо чтоб на звезде зуб вырвало ))) ибо цена оригинала 400 у.е. и именно той звезды что с муфтой...кстати.. ту звезду разбирали? смотрели?! может в ней пружинка сломалась или шток истёрся?! и то что ранее говорил по поводу выемки в месте фиксации на звезде?!...мне так кажется что вас пытаются вставить на деньги ИМХО.. ибо грамотный моторист без крайней необходимости не посоветует менять запчасть в половину стоимости двигателя...а как известно ставить лучше оригинал, особенно если это звезда... я у себя в загашниках дома гляну.. вроде она есть.. сама звезда с муфтой...сделаю фотку и покажу где смотреть)))

[Волк]

Согласен в одном : Вас пытаются розвести на деньги ! Звезды изнашиваются крайне редко !!! У меня на GA16DS (принцып тот же)  уже за 400000. 20 000 назад делал КПП движка,но звездочки оставил старые. Ставил новые,но,после 10 минут роботы распределительная звездочка заклинила на втулке, срезала болт крепления и, как следствие погнуло клапана ! Выработка на старых была допустима. Поменял только цепи и натяжные планки.
Смещение и неправильный,но не критический такт момента зажигания может быть из-за износа цепи !!!
Повторюсь: ЗВЕЗДЫ ИЗНАШИВАЮТСЯ РЕДКО !

[Сергей Викторович]

Не, крышку не снимали, это по диаграммам 4 часа гонял по тестам каким-та диаграммы показали расхождения на шестерни не смотрели просто говорят что их нужно менять в комплекте вот и думаю покупать их или нет

[Волк]

на шестерни не смотрели просто говорят что их нужно менять в комплекте

О как !!! Это с чего это они пришли к такому выводу ??? Или они владеют экстрасенсорно- ренгеноскопическими способностями ?!?  

Поменяйте цепи и натяжители и будет Вам счастье !!!

[romanovich2008]

хм.. по диаграммам могут максимум увидеть расхождения по датчикам коленвала и распредвала.. + угол опережения в на грузках и на ХХ ...всё! А вот на сколько всё плачевно вскрытие покажет ибо каждая деталь может сбоить по своему и давать погрешности, которые комп определить не может! так что "вилы в руки и в поле")))        

[Волк]

В комплекте меняются стойки,провода прерывателя и т.п. Нежелательным является лишь замена одной из цепей!
В ГРМ расстояние между зубъями прямо пропорционально шагу цепи ! Иначе быть неможет !

это надо чтоб на звезде зуб вырвало ))

-  

Незнаю каков должен быть пробег движка чтобы звездочки дошли до критического состояния !?!

[Сергей Викторович]

Вот я о том же только что приехал сто нашел вроде нормального моторщика договорились во вторник разобрать и там решить но он сказал что звезды менять может и надо но только после осмотра и то для этого пробег нужен ну тысяч 300-400 хотябы как по опыту сказал и то сотря какая эксплуатация

[romanovich2008]

нашёл свой старый кит... -звезда в разборе с муфтой опережение.. надеюсь видно)))
цепь, которой явно не хорошо по её изгибу... 1.5 зуба(новая ровная под линеечку должна быть)
звезда с фиксатором без муфты, там где фиксатор -его гнездо, оно было выработано этим самым фиксатором ...щас будет общая фотка...
и так.. имеем общее фото КИТа (ремкомплекта) цепи ГРМ(с лева на право): кулёчки, натяжитель, две звезды (абсолютно одинаковые и обе не подходят, кит от QG15DE для альмеры дорестайловой 2000-2002г.в.), ну они нам в принципе не нужны, прокладка клапанной крышки (резинка), цепь, передний сальник коленвала, шестерня коленвала, натяжитель, успокоитель ну исобственно наша звёздочка с распределением в разборе...отакэ...