Всім привіт! Десь тиждень тому загорівся PS і кермо стало дубовим, декілька разів попускало і помилка зникала потім знову з'являлась і так декілька разів. Поїхав до електрика - діагноз- проблеми з елекиропідсилювачем.
Треба замінити. Взяв зі шроту кермову колонку, зняли із неї підсилювач замінили, поїздив рівно 2 дні, сьогодні знову те ж саме : дубове кермо і помилка.
Підкажіть, що і де шукати. Читав, що при низькому заряді акомілятора таке може бути, але його перевірили в першу чергу - 13.6 під навантаженням 14 без.