тут справа не в цьому.
величина кута конусу там де болт притискає тіло диска для металічних та литих дисків відрізняється.
також такі відмінності мають місце і для різних виробників колісних дисків.
наприклад, в мене таке було, для оригинільних литих дисків болти були з одним конусом (по памяті кут
був тупішим), а коли докупив ковані ВСМПО і до них свої болти то там кут конусу був гострішим.
І от виходить коли будеш затискати диски не підходящими болтами то тоді притискання буде не по
площі (так як воно і має бути) - а буде по лінії.
Результат - ДТП. Тому не лінуйсь та шукай ті болти які треба під твої нові диски.
Тим паче зараз все є аби тільки гроші
