Если по сути вопроса:
- если стоит одна лямбда-зонд до катализатора, катализатор можно срезать (выбить) и вместо него поставить пламегаситель
- если стоит 2 и больше лямбда-зондов и при этом одна после катализатора - то тут никуда не денешься и нужно ставить обманки.
Действия связанные с катализатором нужно проводить если точно установлена причина проблемы. У меня на двух машинах лямбда была только в штанах и дальше по выхлопному тракту больше не было.
Посмотреть точное количество лямбда-зонд можно посмотреть на japancats вбив свой вин.