NISSAN-CLUB.UA

[L@M@K]

у меня, например, Реношка тоже в последнее время не с первого раза заводится (после пережитых сильных морозов)... при чем маслать можно хоть минуту - и не фиркнет даже. со второй-третьей попытки с пол оборота.
тут думаю что-то с Электрикой (ЭМ-клапан, или еще чего). Я не заморачиваюсь. Не люблю французкие авто :)

[Berk]

Не люблю французкие авто

плюс стопятсот
не умеют французы стоковые авто строить

[SHAMAN]

Зато зачет Ситроену за ихнюю древнюю пневмоподвеску! Лучшее антиугонное средство! Завел машину и куришь сбоку, пока жопа с асфальта поднимется :))))))
Сорри за офф :))

[=MANIAK=]

Наверное надо бы ещё и свечи накала глянуть, может почистить чтоли.
Некоторые знаю даже в морозы по 2-3 раза включаю прогрев свечей, а только потом заводят дизель.

[SHAMAN]

К стати да! Я когда-то хорошенько свечи грел перед нормальным пуском! Правда, у меня была приколхожена отдельная кнопка на подогрев свечей...

[L@M@K]

свечи скорее ни при чем, если трабл проявляется и на раскаленном до красна двигле.
в прошлом году при -5 (после 3-х дневной стоянки) заводил, и никогда даже не ждал нагрева свечей накала. заводилась :)

[Maxx]

плюс стопятсот
не умеют французы стоковые авто строить

как говорят: "Не нужно покупать три машины на букву Ф - Форд, Фиат и Французские"  

[Berk]

а опель? гага

[Shiva_Shved]

Ой пля.. точно дизель... ТНВД? :) Если да, то попандос приличный :(

ТНВД???  поясните пожалуйста!!! Да, машина дизель, но под задней седухой есть устройство, оч напоминающее насос...такая крышка, а к ней подходит шнур... э-э питания по всей видимости, а под крышкой должны быть трубки.. подачи и возвратки наверное, хотя еще не смотрел... на всякий - как он проверяется? просто подключить питание и посмотреть? или это и не насос вовсе?

Добавлено спустя 9 минут 3 секунды:

у меня, например, Реношка тоже в последнее время не с первого раза заводится (после пережитых сильных морозов)... при чем маслать можно хоть минуту - и не фиркнет даже. со второй-третьей попытки с пол оборота.
тут думаю что-то с Электрикой (ЭМ-клапан, или еще чего). Я не заморачиваюсь. Не люблю французкие авто :)

Так тут у нас и морозов как таковых и нету, ночью -5, -8 максимум, днем +15.
Раньше был фолькс, так я ему сам диагностику делал, друг адаптер смастерил, пару раз даже вылечил... здесь сложнее)))

[SHAMAN]

ТНВД - топливный насос высокого давления... Как его правильно проверить не знаю (когда катался на дизеле, еще не соображал). Знаю только, что вещь очень нежная и ужасно дорогая....