NISSAN-CLUB.UA

[Konstantin]

Здравствуйте.
Рассмотрел свой автомобиль снизу(с ямы) и понял-нужно "делать антикор"(хотелось бы).Тем более впереди зима.
Начитался и насмотрелся в инете всевозможной инфы на эту тему(при помощи поисковиков).Типа-"жидкие подкрылки",технологические схемы отверстий и заглушек на каждую модель авто,мойка,обезжиривание и сушка днища,применение различных материалов,народные методы-"пушечное сало" и понял что технологии идут вперед и не хотелось бы из-за неосведомленности попасть к кустарщикам с примитивными возможностями работы.И не хотелось бы орентироваться,в выборе СТО,на рекламу(туды ее в качель).
Предлагаю размешать здесь(в этой теме) отзывы о реальном опыте с атикоррозийной обработкой автомобиля.

[Berk]

когда-то я ездил на таврии (новенькую брал), так даже на ней антикор не делал
нигде ничего не постреляло
почему ты за альмеру переживаешь?
во-первых барашек заводской есть, а во вторых вроде ж кузов оцинковывают

[Konstantin]

С 2002 по 2005 ездил на 124-ом Мерседесе 1990г.в..Berk,там такой был барашек,должен тебе сказать.Однажды сделал ревизию днища.Нашлось много мест где влага попадает под барашек и ржавчина распространяется под ним и ее не видно.Т.е. барашек наместе но между ним и металлом коррозия.Поддеваеш в начальном месте распространения рж-ы и барашек большими блинами,вместе со слоем неповрежденной краски,легко отслаивается.Ржавчина под ним как под одеялом распространяется,достаточно малой площади доступа влаги к металлу и процесс пошел,плюс химия на дорогах.Стандартные места такого рода это от ударов во время эксплуатации(камни,проволока,небольшие и большие металлические детали отвалившиеся от грузовиков и валяющиеся на проезжей части и т.д.) а также ржавчина любит расходится от мест крепления к днищу(поверх барашка или краски)всевозможных крепежей.Крепеж затягивается,разрезает барашек и краску(раздавливает)и из таких на первый взгляд незаметых мест начинаются очаги.Конечно,быстро,насквоз не проржавеет,но я видел на СТО несколько НАКов,аварийных-в местах где отвалилась краска ровный,густой налет рж-ы.Металл,металл.На старых немецких машинах так быстро и густо не покрывалось рж-ой.А НАК к тому же это шедевр в плане эконом. конструкции.
Антикор как я понял из инета стоит окло 800 г.р.Встречался и вариант 300у.е. с жидкими подкрылками(???)Рекомендуют делать раз в два-три года.
И еще,насчет оцинковки,если она есть,то в каких местах?Слышал что бывает 1.Крылья,пороги(ланосы,не все года).2.а)Весь низ до стекол снаружи(Фолькс,Ауди).б)весь низ снаружи и изнутри.3.И полная оцинковка-снаружи,изнутри и весь кузов.Так что могут быть "варианты".

[Berk]

в таком случае днище можно и самому покрыть мовилем или пушечным салом (если есть подъемник конечно)
получится дешево и сердито

[Konstantin]

А пороги внутри,всякие карманы,длинные ниши лонжеронов.Я смотрел фильм где показано как,при помощи длинных,гибких трубок,распыляется правильный материал который оттакивает влагу при контакте с поверхностью,заполняет,как пыль,любые щели и трещины и т.д.преварительная сушка огромным феном много всякой всячины.Жалко не скопировал адрес чтобы выложить.
Вопрос в другом-есть ли в Киеве высокотехнологичные СТО у которых есть все прибамбасы.Материал с пылью бронзы,с пылью алюминия например те же жидкие подкрылки.Наборы разных насадок для напыления под воздушным давлением и без воздуха(без воздуха по другому ложиться т.е. нераздувается)Для разных мест нанесения-разные способы.
Если найду ресурс корый смотрел постараюсь выложить.

Добавлено спустя 32 минуты 21 секунду:
Вот,нашел: ...

Добавлено спустя 4 минуты 8 секунд:
Нет,Яндекс не разрешает,попробуем обойти:

[Konstantin]

Вот еще полезная инф-а(какие используются материалы NOXUDOL):
http://www.ak-trading.com.ua/antikor-goods.php

Добавлено спустя 42 минуты 34 секунды:
А здесь обширный перечень материалов для антикор.обработки(битумные,восковые,масляные и гарантийные сроки на них!).Стоит обратить внимание на маслянный(RUST STOP)-подходит для б.у.авто уже начавших ржаветь,когда уже сложно что-то сделать при помощи других антикоров:
http://www.avtoplastik.ru/antikor_bitum.htm
А здесь(ниже)-как Раст Стоп останавливает коррозию:
http://www.ruststop.ru/articles/?fid=14
И еще о RUST STOP:
http://anticor-granit.ru/99/static/article_3.html

[Berk]

А здесь один из результатов поиска места,где можно было бы обработать свое авто.Откуда они достали эти балоны?Из аквалангов?И из них же,как я понял,обрабатываются и внутренние полости.И еще напоминает ветеринарные принадлежности(стоит просматривать после первого,верхнего фильма про NUXIDOL):

Мне кажеться,что астрологи,предрекающие исчезновение "вот этого" как государства в чем-то правы.
Или это режиссер фильма "удружил" СТО-шникам?Одни загадки.Т.е. темно,как в лесу ночью.
Где же обработать автомобиль на зиму???...

[дмитр]

Всем привет _антикор советую делать РАСТ-СТОПОМ/Канада/,проверено годами -хороший результат.Тел мастера [в ЛС, пожалуйста*]



*администрация

[Sергей]

У нас на Голосеевском обрабатывают Мовилем, сегодня выдавал автомобиль Альмеру, стоит это удовольствие 1032,0 грн. На вид вроде все задули........но воняет жуть, пока выдавал голова разболелась даже, .......как же бедные клиенты, они ж начнут печкой пользоватся, жесть.

[Berk]

наверное на всю жизнь авто берут