NISSAN-CLUB.UA

[Guard]

Ночь. Спать не хочеццо. Заняццо нечем. Дам задачку одноклубникам.
Еще при покупке авто на диагностике был обнаружен люфт ШРУСа (буквально мастер сказал "граната". Но, я так понимаю ноучно-техническим языком эта деталь называется ШРУС). Передний левый. Сказали: "Еще можешь покататься. Сколько, не знаем".
С тех пор я наездил около 8 тыс. Манера езды неаккуратная и агрессивная. Сейчас оттуда отчетливо слышен хруст. Также при резком торможении машину "тянет" вправо (тут больше грешу на развал-сход. Но, может, и ошибаюсь).
Стоит вопрос: менять или потерпеть. Могу и потерпеть. Но слышал, что неисправность некоторых деталей ходовой влечет разбивание рулевой колонки. А менять рейку мне еще больше неохота.

[Saena730304]

Менять, при хрусте ведь руль дёргает, а представь какая нагрузка идёт на детали подвески, рулевой колонки, если ты руками через гидроусилитель всё это чувствуешь
подшипникам коробки тоже не сладко..

[НИК]

ШРУС может полностью обездвижить машину - в случае его раскола. С учётом неаккуратного и агрессивного стиля езды, я бы с заменой не тянул.

[MIG]

..только замена,цена наружного шруса нормальной фирмы 500гр или перервёш внутренний.Будет больше проблем и денег.

[Guard]

ОК. Завтра на СыТыО. Спасибо за советы.

[джедай]

ездил с хрустящей гранатой пару лет. не влияет ни на что кроме раздражения. а звук от того что шарики прыгают от своего места работы до мест выработки. посмотри разобранную гранату и убедись сам - нет ничего страшного.

[Saena730304]

и что, колесо не дёргало когда трогался?

[джедай]

тока бровь вздрагивала

[джедай]

там такая система что на шлицах полуоси надета обойма гранаты она крутиться вместе с полуосью и через шарики передает крутящий момент на внешний колокол гранаты на повороте колокол поворачивается шарики становятся как бы диагонально и передают момент но у них на корпусе есть места выработки и они-шарики бегают от этих мест к своим рабочим местам при этом шатание шариков прямо перпендикулярно передаче крутящего момента мы слышим только звук и никакой вибрации или дерганья руля.
СПЕЦИАЛЬНО ПИШУ БЕЗ ЗНАКОВ ПРЕПИНАНИЯ ЧТОБЫ НЕ ПРЕРЫВАТЬ СВЯЗЬ.

[L@M@K]

Также при резком торможении машину "тянет" вправо

граната не при чем.

слышал, что неисправность некоторых деталей ходовой влечет разбивание рулевой колонки

все верно, но ШРУС это не ходовая, а трансмиссия. и влечет за собой разбивание трансмиссии. в первую очередь самой гранаты :)

цена наружного шруса нормальной фирмы 500гр или перервёш внутренний

ресурс внутреннего шруса в разы выше наружного. раза в 2-3 точно, а может и 4-6.

Менять, при хрусте ведь руль дёргает

ни разу не замечал.

и что, колесо не дёргало когда трогался?

только если разбиты сайленты. но тут граната не при чем.

короче, джедай все толково рассказал.
ну а раз стиль езды агрессивный, то в один прекрасный момент можно очутится за 100 км от цивилизации, в 3 часа ночи, без возможности ехать :)

п.с. есть еще колхозный метод на время победить хруст - поменять местами левую/правую гранату.