NISSAN-CLUB.UA

[andre007]

У меня товарищ взял за 11 тыс. дол. Ниссан ноте(50тыс.) автомат по городу 7,5л расход ,машина резвее и лучше(комплектация  лучше гараздо)  ,чем альмера.

[DonIv]

Ноте тоже смотрели, но они дороже чем альмера были. Согласен что у Нота комплектация получше.
Просто уже определились с конкретной машинкой. Но если по итогу диагностики нас не устроит она, то будем и другие варианты смотреть. Нота смотрели тоже 1,6 автомат но он стоил 12800

[andre007]

Ну готовьтесь заправлять не меньше 11л.,к стати а антенна на ноте в впереди была или позади.И еще подойдите к холодной еще  (стояла всю ночь)  машине и пусть при вас заведет ,а вы посмотрите если дымок с выхлопной, в начале работы мотора.

[DonIv]

По поводу расхода знаем, но так как мы с женой будем ездить то ей легче на автомате, а мне от этого проще. Хотя сам на автомате не разу не ездил. Вот по поводу антенны так, я даже и не обращал внимания на нее и сказать сразу где она, не скажу. В чем разница? И по поводу запуска на холодную что за болячка проявляется?

[romanovich2008]

здесь как бэ разговор за альмеру, не за енота(товарищу из Запорожья)... Это авто выпускалось как ниссан-самсунг (SM3 ), так и в  В10   (максима А33 и SM5(видел такую по Одессе рассекает)). Самый распространённый B10, ну и соответсвенно первый шёл как корейская сборка, второй как европейская. по комплектации не скажу, по поводу расхода уже затрагивались темы в других разделах более подробно.  
Визуально вроде не отличаются, но всё же по качеству сборки, качеству деталей и т.д. возможны вопросы: вот как они выглядят.. В10

SM3

[DonIv]

Такая как на первой фото и рассматриваю, только серебристая.

[Волк]

Вполне нормальный пробег для этого года! Если была в толковых руках, не экономили на расходниках делая вовремя все замены, то служить ей Вам верой и правдой!

И еще подойдите к холодной еще  (стояла всю ночь)  машине и пусть при вас заведет ,а вы посмотрите если дымок с выхлопной, в начале работы мотора.

Дым он же дымок, появляется через несколько секунд после запуска двигателя. Даже если двиг малость подусталый, сизого дыма, если Вы его рассчитывали лицезреть Вы не увидите. Для того чтобы при запуске это проявилось с поворотом ключа сальники и направляющие клапанов должны быть в полной     ....пе (извините за французский диалект)!

Проверьте двигатель на подбор масла,

Любопытно, как можно проверить двиг на подбор масла? Разве взять у человека машину и километров 200 прогнать её в разных режимах нагрузок. Или Вам доступным иные,более точные и прогрессивные методы?

стойки (кстати они даже дохлые не текут)

Еще как текут! Как дохлые так и полудохлые. Возможно Вы, в свое время, не уследили когда все вытекло !?!)

Добавлено спустя 30 секунд:
Но явление течи стоек не частое!

[romanovich2008]

согласен с Волком. Если человек реально заботился о своём авто пробег не имеет значения! масло жрать не должно, сизый дым- когда колец масло съемных нет в помине ну далее по тексту. Разобрать авто и просмотреть каждую деталь вам не дадут, только в процессе эксплуатации (если что то было не сказано) всплывёт. говорить о том что альмера плохой автомобиль - ну это как сказать... это в принципе тот же ланцер, они в одном классе... просто за любой машиной смотреть необходимо и тогда она ответит взаимностью, а говорить что лучше а что хуже - это к критикам...кстати, поинтересуйтесь у продавца  о наличии записной книжки по поводу чё ремонтировалось и когда.. есть пример: знакомый прибрёл себе авто, хозяин в месте с машиной отдал ему ещё небольшой блокнот.  Мой знакомый благополучно его куда то закинул и забыл, но когда дело дошло за ремонт подумать, блокнот был найден, а в нём вся история от и до что где и когда ремонтировалось, номера мастеров и суммы по запчастям, пробег и т.д... так то)))

[de@mon]

ого, ничего себе блокнот. Серьезный подход.

[Серега35]

я тоже сразу такой завел... первая запись- первое ТО после покупки...

Добавлено спустя 30 секунд:
...во всем важен учет и порядок))))