NISSAN-CLUB.UA

от **almeraN16** » 24 янв 2009, 23:12

Dimedrol писал(а):... Выходит ТО с заменой дисков, а значит и колодок, встанет минимум в 4000-4500 грн.

Машинка бюджетная, а Расценки как на Випосе :fie:

Приєднуйтесь до наших груп Viber та Telegram

от **Berk** » 24 янв 2009, 23:53

Вот такая вот плата официалу за гарантию.

от **BBC** » 25 янв 2009, 09:49

интересно а эти сколько?

если я не ошибаюсь ,ув. Espase, торгует запчастями. диски мне эти обошлись по среднерыночной цене ,со скидкой. ну в общем, раза в четыре дешевле оригинала. правда ,как они по качеству надо проверить -отзывов пока нет. по внешнему виду и балансировке вроде ничего. поставлю их на авто - отпишусь.

от **BBC** » 25 янв 2009, 09:55

Dimedrol писал(а):Н-да... Кисловаты родные диски. Я вчера лазил проверять чего колодки пищат, так замерил диски (нормально замерил, не школьной линейкой). Где-то 20,5-21 мм осталось. Допустимый износ, кажется, 19мм. Пробег 23,5т. Боюсь, больше сорокета не отходят...
Хотя... у соседа Жопель (Астра G, Германия, 2002г.), так 140т. намотал, сточил диски, как сам сказал, "в толщину лезвия" - и ничего, все обошлось.
А насчет дилера... Выходит ТО с заменой дисков, а значит и колодок, встанет минимум в 4000-4500 грн.

по моему ,для родных дисков по дилерским нормам допустимый износ 2мм, т.е. остаточная толщина 20мм. если ошибаюсь поправьте.

от **Espace** » 25 янв 2009, 11:32

Dimedrol писал(а):Н-да... Кисловаты родные диски. Я вчера лазил проверять чего колодки пищат, так замерил диски (нормально замерил, не школьной линейкой). Где-то 20,5-21 мм осталось. Допустимый износ, кажется, 19мм. Пробег 23,5т. Боюсь, больше сорокета не отходят...
Хотя... у соседа Жопель (Астра G, Германия, 2002г.), так 140т. намотал, сточил диски, как сам сказал, "в толщину лезвия" - и ничего, все обошлось.
А насчет дилера... Выходит ТО с заменой дисков, а значит и колодок, встанет минимум в 4000-4500 грн.

минимальный допустимый износ 20ми.
по поводу "в толщину лезвия" . если диски стоят не вентилируемые то иногда изнашивают и в половину от 10-12мм изначальной толщины.
ту т же диск вентилируемый и сильный износ может повлечь и разрушение диска, со всеми вытекающими отсюда грустными последствиями

от **MAK** » 01 фев 2009, 21:56

Я родные поменял на 57000 км, остаточная толщина была 17,5 мм при min допустимой 20 мм. Не рискуйте, ребята, ну его нах... тормоза все таки! Поставил Мотор Карс, колодки тоже поменял - Минтай. Впечатление не плохое, притирались 200-300 км.

от **BBC** » 04 фев 2009, 21:39

Новые диски и колодки, пока отложены до лучших времён . Сегодня ,померял оригинальные торм.диски , остаточная толщина : - слева-21,04 ;- справа-20,9. износ немного неравномерный.Состояние колодок(TRW) ОК износ равномерный. пробег при всём этом 26 000км. Пока покатаюсь с этим .

от **dron** » 09 фев 2009, 22:11

Поставил торм.диски SHINOBI и колодки TRW. Управился довольно быстро.
Остаток толщины родных дисков на пробеге 70 тыщ - 19 мм. Кстати для размышлений: цена дисков у дилера - 1000 грн за шт, колодки - 700 грн комплект и плюс работа(я купил диски за 450 грн пара, колодки за 250 грн)
На новых тормозах проехал 100 км - пока притираются. :good: