Посмотреть сообщение - скромный писал(а):но все равно это будет авто не растаможенное?
Да. Авто остается нерастаможенным.
Руслан, по сути твоего изначального вопроса... Схема выглядит так.
Некое юридическое лицо за рубежом нанимает тебя для представительства его интересов на территории Украины. Для этого предоставляет в твое распоряжение автомобиль. Оформляться, при этом, на работу необязательно. Будет достаточно, если на тебя сделают доверенность на представительство интересов в Украине.
При ввозе авто не платится никаких таможенных пошлин. Перерегистрировать авто не надо. Менять номера не надо.
Это из плюсов. Но так, как мы живем в дерьмократическом государстве, без минусов, естественно, никуда.
Как уже писал Ламак, авто ввозится на территориюб Украины сроком до одного года. Это означает, что авто могут впустить и на полгода и на 2-3 месяца. В принципе, я таких историй не слышал. Вроде запускают на полную катушку. Но все же риск есть.
Но это еще не все. Самое "интересное" начинается уже на территории Украины. Есть множество историй, как таможенники или ГАИшники внаглую отжимали автомобиль, забирая его на временный склад таможни или на штрафплощадку. Придумать при этом они могут много чего. Да, люди с ними судились, выигрывали суды. Суды обязывали вернуть авто человеку. Но дело то тянется несколько месяцев. Все это время ты без машины. Ну, можно еще при грамотном подходе сбить за беспредел ущерб с таможенников или ГАИшников, моралку. Но я не думаю, что ты завозишь автомобиль, чтоб найти с ним лишний геморрой с госорганами. Изменится ли что-то при "жити по новому"? Я лично не верю.
Кроме того, не забываем еще один момент. Формально авто остается не твоим. Оно принадлежит зарубежному юрлицу. Ты им только пользуешься. Это означает, что юрлицо имеет право в любой момент потребовать авто назад. Я случаев кидалова не слышал, но это не значит, что их нет или не будет. Кроме того, юрлицо может обанкротиться, ликвидироваться. В таком случае "твое" авто годится только на разборку.
Ну, вот как-то так.
Решай.
