NISSAN-CLUB.UA

[N2o]

Собираюсь покупать авто, посоветуйте как выбрать и какой вариант по вашему мнению самый оптимальный. Если есть возможность опишите все болячки предлогаемого кандидата в кратце и прайс на запчасти если, хотелось бы понимать что ожидает при ремонте . Очень надо. Выбираю машину для работы и семьи. Пробег по работе в день приблизительно 300 км.сут. Посоветуйте что можно взять из расчета на 7000$. Заранее благодарен. До этого ездил на BMW 530i 20-25л.\100км. Toyota Celica 2.0 3F-GE 86г, расход до 15л.\100км. Расход устраивает до 15л.\100км., в месяц готов тратить на машину 1000-2000 гривен. Не рассматривал варианты вообще. Очень пугает расход, каков он и еще цены на обслуживание и з\ч. Посоветуйте. Я всего модельного ряда не знаю и не знаю Nissan как марку (не было Nissan). Кузов только седан и лифтбэк.

Благодарю за понимание и советы.

С уважение
N2o

[SHAMAN]

7к вроде сейчас стОят Примеры п11 96-01 г.в. Есть кузова и седан и лифтбек. Расход по городу с 2-литровим бензиновым двигателем получается 8-9л/100км, если умеренно жать педаль. Машина надежная (у меня пока нареканий нет). Из болячек - малый ресурс верхних рычагов подвески и сайлентблоки отдельно не продаются (только всякий Китай практически без ресурса изначально). Один вариант как бы есть :) Другие модели не пробовал, поэтому с практичной стороны не знаю их :)

[L@M@K]

+1 за P11. из Ниссанов больше не видать конкурентов, за такие деньги. 2л (SR20**) двигатель очень хорошо себя зарекомендовал, как надежный и не капризный. задняя подвеска почти вечная :), а вот верхние передние рычаги, да - болячка.

вроде Almera N16 тоже попадает в эту цену, но она все же ниже классом будет ;)

[kaliopa]

У Р11 после 150000 может полететь коробка (автомат), по поводу рычагов не скажу, у меня все ОК, а вот сайлентблоки это да((

[Петрович]

из Ниссанов больше не видать конкурентов, за такие деньги.

Я, когда себе выбирал, видел в Киеве на Столичном Максиму 2 л. АКПП, 96 (то ли 97) года. Продавец 7500 убитых енотов хотел... По расходу - могу по себе сказать (3 л. АКПП) - трасса в среднем 8,5-9, город 11 - 12 л /100 км (смотря как давать тапка). В принципе, терпимо.