NISSAN-CLUB.UA

[alexdont]

Я хочу по простому убрать все твои плюсы-если не возражаешь, потому что они такие слабенькие:

1. солнце не печёт в морду (одень солнце-защитные очки, откинь козырек). не так нагревает сидушку, что аж жопа шкварчит потом, когда садишься (во время стоянки поставь на лобовое вставку-защиту-жопа аж замерзнет).
2. не видно как я ковыряюсь в носу (а кого это напрягает?? чисть нос дома....). и перещитываю лимоны :) (без коммента)
3. не слепят всякие солнечные отражения вокруг (они слепят по любэ...как бы ты не хотел)
4. не слепят фары в зеркалах, и по бокам (смотри выше...)
5. мне приятно, что меня не видно (в любом случае тебя видно, не так близко, но все таки...)
6. с девушкой, на заднем сиденье.... секс нужно выбирать безопасный, а не как в анекдоте: доктор, скажите как я буду рожать..-ну, милочка, как зачинали - так и будете...-что, в Запорожце, на заднем сиденье, с высунутой ногой в окно...  

ну а минусов всего два:  левый поворот (а чем правый от левого отличается?) и задний ход, в темноте (а это прима....).

[джедай]

От вы развернули полемику на 100 страниц . Тут все просто как с окнами в жилье. Одни свет включают и даже занавески не задергивают и весь ихний быт и состояние квартиры на виду у всей улицы и всех соседних домов, другие ,как я например, сначала закрывают жалюзи потом ролеты потом занавески и шторы . Так и с машинами я тонирую все свои машины последние 15 лет а некоторые об этом даже не парятся и нет здесь никаких плюсов и минусов это особенности мировозрения и восприятия окружающего мира , которые у каждого сугубо индивидуальные.

[alexdont]

вот это размышления взрослого мужа, коротко-внятно-доступно....молодец, поддерживаю, а то лимоны пересчитывать...., в носу ковыряться.....)))))))

[alexdont]

все ли высказались по этому вопросу, будем закрывать тему или все таки кто то еще забыл добавить свой нюанс в тему.....идем дальше или всем все понятно и остались при своих на прикупе....))))

[v.rekeda]

От вы развернули полемику на 100 страниц . Тут все просто как с окнами в жилье. Одни свет включают и даже занавески не задергивают и весь ихний быт и состояние квартиры на виду у всей улицы и всех соседних домов, другие ,как я например, сначала закрывают жалюзи потом ролеты потом занавески и шторы . Так и с машинами я тонирую все свои машины последние 15 лет а некоторые об этом даже не парятся и нет здесь никаких плюсов и минусов это особенности мировозрения и восприятия окружающего мира , которые у каждого сугубо индивидуальные.

Я, например, не люблю, когда меня видно. И готов согласиться с минусами, перечисленными выше. Но думаю, что на дороге мы должны уважать и ПДД, и других участников дорожного движения, хоть у нас это и не принято. Думаю, что все ограничения в правилах относительно тонировки написаны кровью. То же самое касается и ксенона в фарах, не предназначенных для этого (особенно ВАЗы, Ланосы).
Свой опыт тоже есть. В тонированной машине (особенно сильно) хуже видно все, что происходит вокруг. Когда боковые затонированы, можешь не заметить идиота, который вечером поздно включает свет. Уже темнеет, он едет без фар, а тут другой, с тонировкой, выезжает на дорогу... И даже не вопрос в том, что не видно. Вроде и видно, но когда на секунду переводишь взгляд с лобового прозрачного на боковое тонированное, зрение не успевает адаптироваться.
Удобно, когда впереди едет незатонированная машина: сквозь нее лучше видно обстановку при обгоне...
Но с другой стороны, едешь себе, а сзади придурок с колхозным ксеноном освещает тебе салон и слепит через салонное зеркало...
Я уверен на 100%, если запретить тонировку, аварийность ночью уменьшится.

[скромный]

тонировка не такая уж и проблема а вот наличие на авто в подавляющем количестве паливного ксенона это шебздетц.
статистика гласит что второе место по аварийности занимает случаи при обгонах.
а это случается в подавляющих случаях ночью из-за утомления водителей и в не последнюю очередь от ослепления световыми приборами.
P.S.: ездил по России ночью там такого блядства с самопальным ксеноном нет. Все по нормам.
       ночью приятно ездить. никто не слепит. вся оптика у всех отрегулирована.
       вот где золотое дно...

[НИК]

Тонировка-   , колхозний ксенон -  

[Guard]

Хтось щось чув про таке тонування?

Российские автовладельцы переходят на легальную тонировку

В России набирает популярность так называемая каркасная тонировка – легальный аналог обычной тонировки. За год в РФ было выписано более миллиона штрафов за использование традиционной тонировки, которая запрещена законом. Поэтому появление легальной альтернативы автолюбители встретили очень тепло.



ЧТО ТАКОЕ КАРКАСНАЯ ТОНИРОВКА

Каркасная тонировка (производитель — компания Trokot) – это эргономичный экран с множеством микроскопических ячеек. Он легко крепится на стекло и так же легко снимается. Снаружи ничего не видно, а изнутри видимость превосходная. Теперь подробнее…



В ЧЁМ ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ?

Тонировка Trokot легальна – она не ухудшает видимость и никак не мешает безопасному вождению.
Она устанавливается самостоятельно за пару минут, в салон ехать не надо. Снимается еще быстрее.
Тонировка защищает даже с открытым окном. Причём не только от солнца и любопытных взглядов, но также от пуха, пыли и насекомых. Очень удобно летом на природе. Свежий воздух в салон проникает, а комары и осы – нет.
Не оставляет никаких следов ни на стекле, ни на дверях.
В остальном же она полностью выполняет функции обычной тонировки: защищает водителя и пассажиров от посторонних глаз и солнца, а салон – от нагревания.

Тонировка прошла сертификацию в Федеральном агентстве по техническому регулированию и метрологии. Производитель пока держит достаточно демократичные цены, которые могут варьироваться в зависимости от модели. В некоторых автомагазинах тоже уже можно встретить каркасную тонировку, но цены у дилеров выше, чем у производителя. Если же цена, наоборот, существенно ниже, скорее всего перед вами подделка или низкокачественный аналог. И дело даже не в качестве материалов, а в том, что в случае с каркасной тонировкой крайне важно правильно подогнать ее под ваши размеры. И в Trokot научились это делать с ювелирной точностью.

Подобрать тонировку под свой автомобиль лучше всего на официальном сайте производителя. Здесь есть самая полная база моделей авто, которая постоянно обновляется.