NISSAN-CLUB.ORG.UA

[джедай]

когда газоны зеленеют парковки рядом засереют

[de@mon]

А не логичней, чтоб водители сами себе обустраивали парковки?

чего?  Он машину купил, всё, успешный, царь и бог . Ему все должны: парковку возле работы под дверью в офис, парковку дома прямо под парадным, магазины те вообще в торговый зал почему-то не впускают на машине.

[Серега_]

А не логичней, чтоб водители сами себе обустраивали парковки?

Так они их и обустраивают :) на газонах, возле детских площадок и т.д. Ибо у таких жлобов ноги сильно заболят, если он поставит на стоянку и пройдет утром лишних сто-двести метров.

Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:

Где-то на Позняках в Киеве
[ Изображение ][ Изображение ]

А прикольно было бы снять номера и поменять их местами на другие из соседнего квартала :) Не каждый водила утром смотрит на свой номер :) гаец тормознет, а номер не совпадает :) и все, снимай портки и нагибайся :))

[Guard]

А прикольно было бы снять номера и поменять их местами на другие из соседнего квартала :) Не каждый водила утром смотрит на свой номер :) гаец тормознет, а номер не совпадает :) и все, снимай портки и нагибайся :))

Подкинь идею нужным людям.  

[L@M@K]

есть лишь одно решение проблемы парковки на газонах - убрать газоны. иначе эта тема будет вечной.
стоянок у нас мало. топать до них порой больше километра-двух. а в некоторых районах их вообще нет. да и не факт, что на стоянке будет место.
припарковав машину где-то в соседнем дворе/квартале, можно на утро получить записку от местных: "мудак, это МОЁ место".
некоторые жилые кварталы обустроены так, что на 2000 квартир, вблизи дома, мест для стоянки аж на 100 машин, а зеленая зона занимает площадь неплохой стоянки. и эта зеленая зона нахер никому не нужна, кроме тех, чьи собаки там срут, дети там не играются. вдоль улицы места нет (узкая улица), в соседнем квартале (не дворе, а квартале) мест нет. через квартал мест нет. еще дальше - промзона. ближайшая стоянка - 5,5 км. вы бы оставили на ночь машину в промзоне? я нет.

мое виденье частичного решения проблемы:
- расширить проезжие части около домов, так чтобы авто можно было ставить под углом. в большинстве случаев это возможно.
- уменьшить зеленые зоны, тем самым обустроив площадку для авто. порой зеленая зона в 5-10 раз больше площадки для стоянки.
- расширить узкие улицы, что бы была возможность ставить авто вдоль улицы.
- изначально делать бесплатными подземные паркинги для покупателей квартир в таких домах, где они есть

короче говоря, убрать газоны = убрать проблему.
только вот кто этим будет заниматься... вопрос

[Guard]

Ну да!... Газоны - это эстетично и полезно для здоровья. Их нельзя трогать.
Кроме того, газоны - это лишь часть проблемы. У нас паркуются везде, где есть место: на тротуарах, на пешеходных переходах, на трамвайных рельсах. Их что, тоже убирать в угоду автомобилистам?

[veler]

арабы решили по другому. мало того что там машина стоит дороже, так еще и за право вождения там торг, кто больше даст тому и можно. городской траспорт в идеальном состоянии, пустой и часто ходит. машин в городе стало мало и парковок хватает и пробок нет  
немцы одну машину юзают на две семьи, чинят пополам.
или как китайцы все на мопеды

[джедай]

на газонах ставят авто только идиоты и только идиоты думают что авто стоит на газоне если это место под газон а по факту земля или грязь.

[L@M@K]

Юра, я не говорил убирать газоны. я говорил об уменьшении их. если вдоль проезжей части можно поставить лишь 10 авто, то подвинув газон всего на 2 метра, уже поместится 20 авто под углом, и газон останется. от него отрезана будет лишь полоска в 2 метра. это всего лишь 10-20% от площади газона.
Про трамвайные рельсы... так здесь на форуме в основном фото и видео с одной киевской улицы - дмитриевской. там рельсы идут вдоль тротуаров, а дорога посередине. а по нормальному должно быть наоборот. вот там и ставят авто посередине дороги, а ездят по рельсам. постелить рельсы посередине и не будет такой проблемы. плюс в два раза увеличится место для парковки.

нужно убирать причину, а не бороться с последствиями. нужно находить компромисс. иначе это будет извечная тема.

п.с. автомобилям до 3,5т и мотоциклам разрешено парковаться на тротуарах, если пешеходам остается 2 метра.

[de@mon]

пишут, что три калымаги уже убрали с киевских дворов на металлом. Типа корчи почти сгнившие, что годами не выезжают. Потихоньку начинает работать система. Интересно, когда появятся некие структуры, которые начнут превращать авто некоторых самых умных в такие колымаги за одну ночь ))