NISSAN-CLUB.UA

от **Kawalot** » 12 май 2014, 08:58

Сколько у вас прожило сцепление на механике, или на роботе?

Сивик 7 поколение - 90 тыс. миль, продал с живым сцеплением.
Сивик 8 поколение - 89 тыс км - продал с живым сцеплением.
Икс трэил Т31 - 97 тыс.км - сцепа dead

Приєднуйтесь до наших груп Viber та Telegram

от **Saena730304** » 12 май 2014, 09:32

около 300 тыс. заменил, хотя вопрос был в выжимном, но так как уже заказал, то поменял и диск и корзину, exedy поставил. Хотя ж не факт, что до меня не меняли.
Как то надо было бы продать старое, оно реально в нормальном состоянии, а ты чё Кашалот такие вопросы задаёшь, Ниссан не нравится?))) Взял бы ты Макс 34й, хватает же ресурса, вот чувствую (учитывая твоё прошлое и сегодняшнее, что эта машинка добавила бы тебе жизненной энергии). :grin:

от **скромный** » 12 май 2014, 10:02

у мну на МКПП никода проблем не было - а одно авто проехало 400 тыков. С автоматами проблемы были всегда - даже после 60-ти тыков с новой бехой 5-й из салона в целофане :ac:

от **Saena730304** » 12 май 2014, 10:10

ОХ и повезло тебе, нагрешил видать!!! :grin:

от **Den_Accord** » 12 май 2014, 10:13

сейчас у меня на аккорде, 150 тыс. еще родное стоит

от **скромный** » 12 май 2014, 10:20

та вот когда на 300 тыках приехал на СТО менять маховик, корзину и выжимной - мне там не поверили и смотрели на меня ну вот преблезительно так :ai:

- не может быть что бе столько и до сих пор родное! :ai:

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

Посмотреть сообщение - Saena730304 писал(а):ОХ и повезло тебе, нагрешил видать!!!

ну, признаюсь, изо усех сил старался не грешить... но человек предпологает - а судьба располагает :hahaha:

от **Saena730304** » 12 май 2014, 10:23

ага, а маховик то я и не трогал и не синий он был, мастер Ваня тоже так смотрел!))

от **скромный** » 12 май 2014, 10:29

решил, раз уж корзину, выжимной падшипнег, пару сальников МКПП, то заразом и маховик. Есле бы он был простой то думаю также оставил бы его. А так он хитрой конструкции - компенсационного типа, т.е. состоящий из двух частей, демпфирующий. И был поменян по причине увеличения компенсационного зазора за номинал.

Добавлено спустя 55 секунд: