NISSAN-CLUB.UA

[скромный]

такая тема присутствует но найти непросто форум огромен

[ValDen]

З.Ы.: не совсем в тему - не нашел у вас на форуме темы типа "фа-фа" или "привет на дороге".

Не у вас, а у нас  
Вот тема: ФА-ФА писать только сюда! (Киев)

[Nosfer]

Спасибо!

Не у вас, а у нас  

Ну я, БМВист, тут скорее в гостях  
Но енот был моей перовй машиной и я до сих пор питаю к ней самые теплые чувства :)

[скромный]

я наоборот - после трех бумеров на нисане  

[ValDen]

Ну я, БМВист, тут скорее в гостях  

У нас нет гостей, у нас все наши  
В клубе есть мицик, был хюндай и форд (теперь Икс-трейл), где-то есть шкода. Так что наш клуб абсолютно толерантный к другим маркам авто. Все кто с нами - наши!

[Berk]

Тем более я потомственный бумеровод. е34-е39 это же очень и очень, понимаете ли!

[скромный]

я наоборот - после трех бумеров на нисане  :ab:

так тут все свои

[brightlight]

вот вы как владельцы(бывшие владельцы)   бмв скажите мне пожалуйста , стоит ли после бмв брать ниссан и сильно ли ощутима разница?

[Nosfer]

Могу сравнить 20и летнюю тройку и енот 2008го в комплектации комфорт.
Ниссан не едет  
У нисана дешевле отделка... и вообще чувствуешь себя как-то.... не так короче.
БМВ больше кушает но приэтом больше радует.
Ремонт и з.ч.даже дешевле нисановских (могу сравнить только с официалами). Ну и года конечно - периодически нужно что-то делать. Но за полтора года не подводила ни разу так чтобы что-то сломалось и машина встала.

[Saena730304]

Ну как то БМВ (любую) с Енотом сравнивать не того... вот пятёрочку, или даже семёрочку с Максом 34ым, 35ым сравнить, это да, а так понятное дело. Там разгон до сотки за 6,9 сек, 265 лошадей и 354 Нм на переднем приводе, всё это в кузове бизнеесс класса, полном фулле. Да и цена 2007г.в. выпуска от 15000$, вот один из отзывов о ней: "при нажатии на газ с любой скорости с любых оборотов вжимало и картинка за окном расплывалась, как звезды в звездный войнах"