NISSAN-CLUB.UA

[скромный]

в спорте этого 2012 года мощи подняли где-то на 40..50 коней турбу понавороченее вкрячили

[максимус]

А шо это турба  такое ? жвачку помню турецкую ...
Вертилятор какой то шо ли.
А шо они качают те турбы  -воздух вроде и шо мощность добавляется когда  много воздуха что ли ?

[Лягушонок]

Не,она вместо генератора - лепестричество вырабатывает      

[скромный]

А шо это турба  такое ? жвачку помню турецкую ...
Вертилятор какой то шо ли.
А шо они качают те турбы  -воздух вроде и шо мощность добавляется когда  много воздуха что ли ?

турба это сленговое сокращение что-бы не печатать длиное - турбокомпрессор

[Небритый]

Сорри, что влезаю со своей ньюбской ИМХОй в покрывание какашками/отмыванием от оных трехлистых.

Скоро будет год, как за баранкой дизеля, 2,5 литра, коммонрыльный. Впечатление - кормить нужно правильно скотинку, чтобы везла. Добавляю антигель - на всякий, а вдруг зимой - мороз? А местная "арктика" вызывает ассоциации с "радикально черным цветом". Далее: цитан-корректор. Может кто скажет и не нужно, но при запуске двигло колбасит ощутимо меньше, да и выхлоп не настолько сизый. Плюс, на обычной соляре ОККО двигло слабее отзывается на педаль газа без "допинга" (проверял летом). И расход на 0,7-0,9 литра на сотню меньше.

На счет "прогрев не нужен" - не согласен, минуты две-три (как сегодня) прогреть - нормуль едет, а если на холодную - сизый выхлоп.

110+ гнать - согласен с "цЫтатой", аппетит проявляется не детский. Пикап, правда, а не пузотерка. Откуда и звук, и неспешность.
Гоняю на ТО раз в 6-7 тыс пробега.

[ivanonufrich]

кто не читал - посмотрите.
http://www.infocar.ua/arts/article-8745.html

[Berk]

Кому облом читать огромную статью (как мне), вот последний абзац:

Выводы: Если вы хотите купить дизельное авто, в частности Nissan X-Trail, сугубо из соображений экономии в процессе эксплуатации, знайте – это не тот случай. Если же вы понимаете, что авто на тяжелом топливе более подходящее для езды в сложных условиях и не хотите бензиновую модификацию лишь потому, что она доступна лишь с вариатором, а не с автоматом, то это как раз тот случай. Ну, а если вы взвесили все за и против, то поймете, что в сущности обе версии Nissan X-Trail в процессе эксплуатации обходятся приблизительно в те же деньги. Хотя… если эксплуатировать дизельное авто более 5-ти лет, оно себя точно окупит.

[ivanonufrich]

Выкристаллизовал...  

[Berk]

110+ гнать - согласен с "цЫтатой", аппетит проявляется не детский. Пикап, правда, а не пузотерка. Откуда и звук, и неспешность.
Гоняю на ТО раз в 6-7 тыс пробега.

110+ это гонять? )) мне больше по душе на своей пузотёрке 160+ ездить и ТО делать раз в 10 тыс.
сейчас время скоростей, быстрые авто, мото, самолёты, интернет, связь, а неспешность уже в прошлом ))
Хотя... едешь себе неспешно на пикапчике, достал из кузова клетку с голубями, послал почту... куда спешить-то! Ляпота-а-а )))