NISSAN-CLUB.UA

[L@M@K]

меня тоже удивило про Никто не Ремонтирует Опозитные Двигатели...
я их еще в детстве ремонтировал, на мотоциклах МТ, Урал, Днепр :)
какая разница, V-образный, рядный, опозитный... это все обычные ДВС их умеют чинить все :)

[san4ez]

Ну суди сам:
1. Свечи меняются раз в 90-100 тысяч - это рас))
2. Ну а если все же пришлось лезть их самому менять, то просто с одной стороны снимаем воздухан, а с другой снимаем аккум... И меняем. Некоторые и без снятия лишнего все это делают. Делов на 25-30 минут. как для "раз в 100 тысяч" - это много?

[L@M@K]

ну да. даже легче чем на некоторых ниссанах, где впускной коллектор снимать нужно.

[san4ez]

Да и в первом сообщении написан бюджет в $15 тысяч... Или он резиновый и изменяемый?
Тогда я бы еще смотрел на L200 или Паджерик, Аутлендер, Равшан, ИксТрейл... Или бус вообще))
ЗЫ: и еще одно мое ИМХО - если мотор бензиновый, то нужно брать япа, если дизель, то только немца. (не зря ведь инфинити планирует комплектовать свои авто немецкими моторами...)

[скромный]

ну вот опять пришли к фрилендеру

[скромный]

Ну суди сам:
1. Свечи меняются раз в 90-100 тысяч - это рас))
2. Ну а если все же пришлось лезть их самому менять, то просто с одной стороны снимаем воздухан, а с другой снимаем аккум... И меняем. Некоторые и без снятия лишнего все это делают. Делов на 25-30 минут. как для "раз в 100 тысяч" - это много?

ооо вот и форестер тоже нормуль
безусловно форестер и фрилендер несколько отличающиеся авто
тут уж надо сделать выбор

[san4ez]

Автора темы не видно - хоть бы коррективы внес, а то ж мы щас насоветуем))

[Эмбрион]

А я читаю и делаю свои выводы. Просто пока что покупка отложилась... поэтому не особо активничаю ))

[san4ez]

Тогда еще одно форестер-видео))

Машина универсальная для любого времени года. Потенциал машины впечатляющий!

[скромный]

ага нормуль