NISSAN-CLUB.UA

[Володька]

Привет всем автолюбителям  Поделитесь плз опытом, проехал 50 тыс.км, обслуживался на оф.ТО, за все время поменяли по гарантии подрамник и все...вот подходит время к самому дорогому ТО, примерно 6000 грн., что у кого ломалось после 50 тыс.км пробега. Заранее спасибо.

Добавлено спустя 5 минут 2 секунды:
Ой...
Машина nissan tiida 2010 г.В., 1.6 л.,акпп

[cherya]

Неплохой вопрос.
На 50 тыс?Ну заменить можно колодки(по мере их выработки),стойки может,втулки.
Большое внимание мне кажется стоит уделить АКПП,масло в коробке поменять и заменить в мостах.
На 50 тыс. у меня лично ничего не летело.тьфу-тьфу-тьфу.

Пол 100тыс. стоит уделить большее внимание двигателю,ходовым качествам авто и АКПП.
И сделать различного рода проверки (комп.диагностика),но это по желанию конечно же.

Лучше бы создали тему в разделе "Модели Ниссан",а подраздел "Тиида".

Удачи!

[Володька]

Спасибо.

[MIG]

..а что с подрамником?
За пятьдесят тысяч,в основном колодки и масло и не мешай технике работать.

[Володька]

если я не ошибаюсь, то в подрамнике просто износились сайлен блоки, сказали надо менять полностью, а мне та шо, все равно бесплатно...

[Berk]

я бы не ехал
тем более от Василькова недалеко находится наше клубное СТО
у официала !дорого! и не всегда качественно
если 50 000 авто проехало без проблем, то уж точно можете забить на "гарантию" (именно в кавычках)

[Володька]

спасибо, тоже больше скланялся чтоб не ехать...скорее всего так и будет, шесть штук блин все таки