NISSAN-CLUB.UA

от **Shtuckenshnuder** » 12 янв 2012, 15:05

Насколько я понял, если есть ошибки и глюки, то будет светиться ЧекЕнджин? А если он не светится, то и глюков нет. Что обнулять?
За 15 минут без клем разве можно обнулить? Вот если при этом нажимать на педали и включать разных потребителей, то может быть поможет....

Приєднуйтесь до наших груп Viber та Telegram

от **Волк** » 12 янв 2012, 15:14

Не всегда и не при всех глюках загорается "ЧЭК" !
Спроси у технарей. 15- 20 мин. простоя с отключеной батареей бортовик обнуляется к исходнику (кроме спидометра, разумеется ) !

от **Shtuckenshnuder** » 12 янв 2012, 15:17

Понял. Не буду больше спорить :ad:

от **Волк** » 12 янв 2012, 16:02

Да мы и не спорим ! :ad:

Мирно беседуем ! :friends:

от **Berk** » 12 янв 2012, 18:14

Ну что купил только что. Завтра поставлю. Правда взял внешний, который для инжектора сказали идёт. Цена 200 грн.

от **Волк** » 13 янв 2012, 08:38

Так внешний и нужно (черный с двумя винтами на два магнита)! :ab:

Ставится непосредственно на топливный шланг.
За второй, который врезается в шланг ничего незнаю,не тэстил.
Скинь фотку или хотя бы ссылку в ЛС, скажу оно али нет ! :)

от **Berk** » 19 янв 2012, 12:56

Разрушители мифов прошлись по Активатору горения автомобильного топлива

от **Волк** » 19 янв 2012, 13:44

Каждо мнение имеет право на существование, во всяком случае, в даной ситуации ! :ab:

Замечу, что существует немало разработчиков данного девайса и все "поют" по разному !
К прочему, к розрушителям тоже есть к чему приколупаться. К примеру :нельзя делать выводы из теста одного из .... .Для чистоты эксперимента, хотя бы нескольких разных.... :smoke: