NISSAN-CLUB.UA

[note14]

Добрый день всем. Подскажите что может быть причиной? Периодически выскакивает ошибка Р2135.  Загорается ЧЕК и не даёт подняться оборотам двигателя выше 2000 об/мин. при нажатии на педаль газа.  Выключил и по новой включил зажигание восстанавливается функкций педаль газа, ошибка остаётся и горит постоянно чек.  Сбрось чека через ЕЛМ . Через время по новой  Р2135.
Машина Ниссан Ноут,  мотор CR14DE, МКП , 110 000км  , 2009 год.
То все проидён регулярно. Мерили компрессию, грешат на ГБЦ.  Давления в целиндрах :1- 11,5.  2-11,2.  3-11,3.   4-9,5  бар.

[скромный]

может пора вырезать катализатор из системы глушения выхлопов?

[note14]

А как можно проверить не снимая ,что пришло "кырдык" , катализатору.?  Читал  в форумах что потом надо ставит на второй ЛЗ (лямбада)   обманку, и прочие переделки ?

Добавлено спустя 5 минут 8 секунд:
Эл.  цепь от дроссельной заслонки , от датчика педали газа, МАР сенсора, лямбады до ЭБУ проверил. Обрывов и замыкании нету. Двигатель работает не устойчиво, как будто троит . Свечи поменяны на новые по второму кругу.

[скромный]

это у тя двиг как и на альмерке?

[Guard]

Нє, на Ноутах інші.

[НИК]

Чистка або заміна датчика положення дросельної заслонки - і буде тобі щастя.
Кат поки не чіпай.

[note14]

Снимал и смотрел ДЗ.   Было как новенкая, чистая и блестит как у кота яйца. Ну и заодно почистил очистителем для карбюраторов.   По мне проблема не в ДЗ.  Что ещё может вызвать появления ошибки  2135?  

Добавлено спустя 6 минут 49 секунд:

это у тя двиг как и на альмерке?

бензиновый 1400 см*  Nissan CR14DE.