NISSAN-CLUB.UA

[Серега_]

Я тогда я за него 2500 гр. Сейчас стоит 125 $. Установка проще чем два пальца... Я сам установил :)

[скромный]

а тема про то есть у нас на форуме?

[Berk]

Вот подогрев бы себе втулил, реальная польза, комфорт.

[L@M@K]

ну это только если машина в гараже, где есть електричество.

[скромный]

ну тогда проще ничего не мастырить а обычную дуйку в салон засунуть и сидеть грется

[Berk]

Тю, так я думал оно от аккума работает.

[Серега_]

ну тогда проще ничего не мастырить а обычную дуйку в салон засунуть и сидеть грется

Это из серии как проще сжечь машину :)

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Тю, так я думал оно от аккума работает.

Юра, 1.1 кВт мощности, какой аккум такое потянет ? Не всякий аккум зимой тянет вебасто.

[L@M@K]

Вебасто, эберспехер, и т.д. работают на топливе. От акума только вентилятор печки работает, и их блок управления.
Не ну может и есть електрические, но вебасто с ними не асоциируется )

[Berk]

Игорка, помнишь когда мы сидели с тобой в авто ДК, то чувак включал что-то такое и хвалился. Машина была не заведена, но из воздуховодов шёл тёплый воздух. Что это было?

[Серега_]

вебасто греет так же малый контур двигателя и гоняет охлаждайку насос, а это потребление.  Я изучал этот вопрос, у него есть много недостатков: очень дорого стоит, сложность в установке и доверить ее надо хорошим спецам, ибо надо делать забор бенза из бака. Многим кому вебасто пргоревало мотор, а аккум был слабым, завести его уже не могли. Нынче электроника не даст посадить аккум если он слабый, но тогда и не прогреет мотор. Короче один гемор.
Если есть доступ к 220, то лучше электрокотла ничего нет.