Ужас какой
.зачем было в ниссане чтото с проводкой освещения делать.как электронщик рекомендую обратитса к любому маломальски трезвому автоелектрику и востановить все как было с завода.могли иза неисправности проводки внутри жгута или реле например если такова есть на освещение.пустить разные режимы освещения по одному проводу или воще другие каналы использовать.но не учли что тонкие провода не выдерживают большой ток.ближний дальний ето 60-100ват умнож на 2 =320 и больше ват подели на 12 вот тебе и ампераж.многие думают ааа лампочка скоко ей надо?