NISSAN-CLUB.UA

Добрался наконец то помыть дроссельную заслонку. На форуме в соответствующей теме я уже выложил подробное описание этого процесса с фотографиями. Здесь могу только добавить, что ожидаемый результат- а полез я туда потому что был замечен небольшой, еле заметный провальчик при трогании- был достигнут. Првальчика нет, всё работает  как положено. Ага, вот ещё было такое- как на холодную заводишь утром, такое ощущение что  ей чего то нехватает- схватывает, но несколько секунд работает так, как будто вот вот заглохнет, а потом как прорывает, и начинает работать нормально. После промывки этого нет- сразу схватывает и работает как положено. ВАот Заодно и денех каких то сэкономил- к дилеру не поехал, а сделал сам!( Ай да я! )
Пробег28000- полёт нормальный...

Наконец то свершиось! Как долго я ждал этого момента!Весна пришел- пора переобуться. Наконец то я снял эту зимнюю, шумную, низкую и цокающую "подковками" резину. И обул летнюю, тихую( сравнительно), большую и широкую резину.  195..60..15  Это же совсем другое дело!!!! Я теперь в два.. нет, в пять раз реже цепляюсь защитой! и вообще, всё теперь хорошо

Тээкс. Прдолжим. Вчера решился наконец-то поменять колодки. Колодки были заранее приобретены у Espace. Сангсин называются. Единственное отличие от оригинала( визуально) пропил поперечный, а не по диагонали, как у оригинала. И с обратной стороны на железочку не наклеено ничего, на оригинальных там ещё какая то фигня приклеена, видимо демпфер противоскрипный. Вся процедура заняла минут 40, с учетом того что это делалось на улице возле гаража. Тщательно всё вычистил металлической щёткой, со старой внутренней колодки переставил противоскрипную пластину и поставил  колодки.  Небольшая рекомендация тем , кто захочет самостоятельно менять колодки. Приобретите " Фиксатор резьбы". Такая синяя жидкость в маленькой баночке, производитель- в основном " Локтайт" мож бывают и другие. Потому как болт, который нужно выкручивать, чтобы поднять суппорт закручен на этом фиксаторе. Резьбу просто надо мазнуть им, и закручивать. Предохраняет от самопроизвольного откручивания. У меня , слава богу...

[ Далее ]

Немаловажная вещь при езде по нашим замечательным зимним дорогам. Юзаю оставшуюся мне в наследство от предыдущей машинки Нордмастер на шипах. Всё хоршо, и дорогу держит, и достаточно мягенькая,шипы третий сезон все на месте. Из недостатков могу отметить только шумность. Такое впечатления, что вертолёт взлетает..........
Ага. И ещё. Резинка то немного не в размер. Положено 175\70\14, а эта резина 175\65\14, то есть на 9 миллиметров ниже. Все бугры мои. Особенно на малолюдных улицах, где снег не убирают.. Вот разбогатею, может быть, когда нибудь, буду покупать 185\65\15. Чтобы повыше было....

Победил я сегодня замёрзнутую воду . Не нашёл нигде я этого" жидкого огня"купил 2 литра концентрата( до -80)пришёл домой нагрел их почти до кипения, потом быстро быстро вылил в бачек омывателя. Попробовал брызгать через время- никакой эр.... тьфу, реакции... Тогда я поехал в гараж, взял там тепловентилятор( в гараж не заезжал, там батина двойка живет,тридцати двух лет от роду)поставил его возле правого переднего колеса и включил. Направил под крыло, в тот район где бачек. Со всех сторон позакрывал всяким картоном,Полчаса- всё отогрелось. Теперь хоть езжу с чистым стеклом...Вот. Как говорится, голь на выдумки хитра.