NISSAN-CLUB.UA

Сегодня помыл машину на мойке и сделал небольшой рестайлинг.
Т.к. переднюю губу я порвал при заезде на эстакаду где-то осенью или зимой, то надо было что-то с этим делать.
Была идея сделать губу из алюминий-композитной плиты, которую я еще зимой под шумок стащил со стройки, но, увы, она хорошо гнется только дугой, а при создании острых углов алюминий лопает и ничего у меня не вышло.
Так что выкручивался при помощи того, что было, потому что смотреть на машину без губы не мог - ЖЫП!!!
В бой пошел кусок старой резиновой полосы и кусок, который остался лишним в прошлый раз. Получилось вот что:

Купил б/у воздушный фильтр K&N цилиндрический.



Внедрил нулевик, с помощью смастеренного переходника из водосточной трубы :) Никуда кроме штатного места он не влез, а под крыло его совать не хочу. Думаю, может сделать еще щит, который бы отделял его от остального подкапотного? Кто что думает, есть ли смысл?
[img:bl5ok...

[ Далее ]

Наконец-то появилось время и возможность доделать подвеску.
Предыдущая попытка снять стойки закончилась крахом и двумя завязанными на узел воротками)))
Ко второй попытке подготовился получше - купил крепкий советский вороток с трубкой телескопической ну и по мелочи прикупил карданчик, головки, удлинитель и пр. ерунду.
Мощный вороток + рычаг больше метра решают любую проблему)))

Старые стойки были оригинальными Monroe с неизвестным пробегом. Новые KYB Excel-G.


Заодно сменил пыльники стоек на пыльники задних стоек от 2108 (оригинал, 30 грн/штука) (хотя правый пыльник был нормальным, зато левый порвало прилично). Подходят идеально кроме длины пыльника, так что последние четыре ребра отрезал нафиг.


Учитывая, что это мой первый практический ...

[ Далее ]

Во время поездки по Закарпатью заскрипел левый верхний рычаг подвески. По прибытию во Львов перестал скрипеть.
Когда-то (год назад наверно) он уже скрипел и тоже перестал. Перестал - ну и фиг с ним, подумал я.
На этот раз решил его снять, перебрать и набить новой смазкой.
Снял, начал перебирать...
Рычагу пришел писец. Полный писец...
Пыльники порваны, пластиковых втулок можно сказать, что нет вовсе, рычаг сухой, внешняя обойма с одной стороны оторвана О_о



[ Далее ]

Писать красиво я не умею, так что писала рассказ моя любимая девочка Снежанка, а я делюсь с Вами. Орфография и авторские права соблюдены)))

Часть первая...

Проезжая небо

Проехать 255 км за 11 часов – это реально!

Под таким девизом мы и останавливались на каждом десятом километре. Мы бы останавливались чаще, но дорога хоть и неплохая, а все же один ряд нам, один – встречке, и чаще всего обочина в виде кювета метра два глубиной, а то и просто обрыв или лес стеной, и обгон, конечно, запрещен. Так что останавливаться везде, где «ах, смотри как красиво» было просто хамством. К тому же, колонну из 7 фур мы и так 4 раза обгоняли. Да и реку, которую пересекаешь 12 раз по дороге – снимать уже не интересно. Хотя сначала мы об этом и не подозревали. Да и красоту это все равно не отменило.





[ Далее ]