NISSAN-CLUB.UA

Привет всем! После проделанного ремонта своего авто, никак не могу привести в норму расход топлива, а именно газа. Чтобы исключить неисправность ГБО, можно было просто заправить полный бак бенза и прокатиться. Таким образом узнать реальный расход двигателя, а соответственно и его техническое состояние. Но заправить полный бак - жаба давит. Покрутив настройки ГБО удалось снизить расход по городу до 14,2 л. Странно, но расход по трассе особо не уменьшился, как это было после покупки авто (8,2 л/100 км.). Еще одним моментом был переходной режим холостого хода при резком сбросе газа. Замена ГРМ устранила проблему остановки двигателя в таком режиме, особенно при подьезде и остановке на светофоре. Но при переключении передач или сбросе оборотов стрелка тахометра бысто опускается вниз до оборотов холостого хода 6500. Подхват оборотов в районе 1100 оборотов происходит не всегда. Это, в свою очередь, влияет на переключение передач. Рычаг входит с заеданием, поэтому приходится делать секундную паузу при включении передачи с нейтральной. Выключение также происходит, как будто с выдергиванием. При прогреве двигателя до рабочей температуры данные симптомы значительно уменьшаются. Перед тем, как заняться настройкой ГБО, я решил установить родной ЭБУ, который был на авто при покупке. Он совпадает и по VIN-коду. Заодно заглянул внутрь этой чудо-коробочки.
Видео по вскрытию и замене ЭБУ: https://www.youtube.com/watch?v=TTBYAluB9No.