NISSAN-CLUB.UA

ну вот... выяснили, что холодная машинка все прекрасно делает... а вот как только прогревается двигатель - трындец и капец...

сначала не держит 3000, потом 2000, а потом нажимаешь на газ и вот такая

только что звонил Максимус. говорит у меня есть еще один топливный фильтр "на обратку"
у такого же Ская те же проблемы и причина была в нем

смотрим....

Непонятно, что это за трубка...

) все что я могу сказать - она подсасывает воздух когда ты ее вынимаешь

вот... помыли весь впуск. 300 грн, и дроссельную заслонку больше не клинит. потому как клинило ее мусором, который оттуда совковой лопатой выгребали. едет лучше, но прогретый двигатель по-прежнему отсекает обороты, пытается их набрать и отсекает снова.... зато я уже не глохну. и то хлеб. завтра очередь трамблера. а также подозревают смерть датчика холостого хода

Ну хоть мотор в порядок приведешь :)))))
Сделай самодиагностику!!!Сделай самодиагностику!!!Сделай самодиагностику!!!Сделай самодиагностику!!!Сделай самодиагностику!!!Сделай самодиагностику!!!Сделай самодиагностику!!!Сделай самодиагностику!!!Сделай самодиагностику!!!Сделай самодиагностику!!!Сделай самодиагностику!!!Сделай самодиагностику!!!Сделай самодиагностику!!!Сделай самодиагностику!!!Сделай самодиагностику!!!

Шайтанчег! машина в боксе. не могу физически    приезжай на новый год, сделаешь  

Не смогу приехать... Хотя вначале кагбэ планировал :)))

оч плохо. надо смочь  

Судя по фотке очень похоже на вакум-корректор (тот боченок, от которого трубочка отсоеденена) видимо он и барахлит,
его принцип когда жмешь газ он чуть регулирует угол зажигания, куда уходит от него нижний шланг?
Или сбились углы зажигания

По признакам описанным очень похоже, хотя я изначально грешил на лямбда-зонт...

Я как всегда могу ошибаться :))

Думаю, что лямбда уже давным давно мертва... Машинка взрослая уже....