NISSAN-CLUB.UA

Производителем предусмотрено замена только в зборе с нижним рычагом.В реальности снимаем стопорное кольцо,выпресовуем шаровую(без проблем),затем впресовуем новую(рекомендую фирму "STR"),ставим стопорное кольцо и катаемся 40-50тыс.(личный опыт).Замена сайлен блоков нижнего рычага только для "экстрималов" в практике они неубиваемы,в отличии от верхних требующих замену через10-15 тыс(проблема всех NISSAN PRIMERA с фирменной трехрычажной передней подвеской),причем рычаг меняется только в сборе,качественной алтернативы замены только сайлен блоков пока нет.