И так...
Выкроил сегодня два часа времени на переделку кулисы КПП.
Снять всё очень просто:
- открутить газовым ключиком набалдашник ручки кпп (держится он очень серьезно)
- снять пластиковую панель возле рычага в салоне
- открутить 4 болта на 10 и снять термоизоляционный щит над выхлопной (чтобы добраться до соединения кулисы с тягой и реактивной штангой)
- открутить и вытащить шарнирный болт, соединяющий кулису с тягой (болт на 14 + с другой стороны гайка на 12)
- разъединить кулису с тягой
- открутить две гайки на 12 и опустить кронштейн, который держит конец штанги вместе с самой штангой
- вытащить кулису вниз
Сама кулиса (сток) и ее размеры:
[ Далее ]