NISSAN-CLUB.UA

13.02.12.Компьютерная диагностика двигателя. Ошибок нет. Есть обрыв сигнала с датчика детонации, но мастер говорит, что при установке ГБО, газовщики его сами отключили. Удовольствие 80 грн.

В-общем, марш-бросок по маршруту Днепропетровск - Слънчев Бряг - Днепропетровск завершён успешно. По итогу:
- проехано в оба конца 2874 км.
- в общей сложности 57 часов рулёжки (в два водителя): 29 туда (плюс 5 часов привала в Ренях - всего в пути 34 часа), 28 часов - обратно (без привала, с небольшими остановки на перекусить/сбегать в кусты)
- спалено почти 300 л. бензина

Ехали по маршруту Днепропетровск-Никополь-Херсон-Николаев-Одесса-Татарбунары-Измаил-Рени-Галац-Тулча-Констанца-Мангалия-Вама Веке/Дуранкулак-Балчик-Варна-Слънчев Бряг.

День первый.
Приготовления: проверка лапёрной сопатки  




[ Далее ]

15 тыс. Прошла первое ТО. Без замечаний, все как по написанному. На Корабельной пытались впарить смену свечей, потому,  обломав надежды наивной девочки-менеджера, вооруженной планом продаж, обратилась в Голосеевский. Была приятно удивлена. Это касается всех параметров обслуживания.
Теперь насчет поведения моего любимого друга.Он радует - стал достаточно резв, особенно на сегодня убедил в правильности выбора расход - как и было заявлено - 8 л в зимнем режиме. Летом после обкатки - 7. Притом, что после недолгого прогрев зимой  соваешься в пробке перед и по Московскому мосту, Телиги, Довженко и т.д.   Когда есть возможность ехать нормально - возникает животное желание побезобразничать со светофора, затем наслаждаться победой метров 100, до следующего светофора))). Дизайн не перестает  впечатлять, видимо, надолго влюбилась  в это заносчивое безумно обаятельное и доброе создание. К тому же он мне постоянно улыбается)))
Косяки: в мороз  до -20 отказалась открываться передняя пассажирская дверь....

[ Далее ]

Решил разукрасить скучный вечер...
Решил почистить от ржавчины выпускной коллектор от 100nx. Заодно и фланцы на "штанах" полирнуть :)
Вытащил дрель, насадки с металическими щетками и в бой!
Конечно 18-летный коллектор до состояния "блестит, как у кота..." довести не получится, но он стал не таким страшным... Да и я часок скоротал :)
БЫЛО:


СТАЛО:
[/url:17...

[ Далее ]

Был тёплый летний день( ну или почти летний, так, майский). Решил заняться рабочей машинкой, подзапарила малёхо- ехать не хочет, провал при трогании с места.Машинка - Пежо партнёр с бензиновым мотором 1,4. Предварительная компьюитерная диагностика поведала, что всё в порядке, и нечего мешать железу работать. Но я непослушный, и вооружившись баллончиком карбклинера, и набором  "звёздочек" для отворачивания хироумных жабоедских винтов, поехал в гараж. Для того чтобы снять форсунки, пришлось не очень то много разбирать - снял корпус возд. фильтра,  блок катушек, дросельную заслонку, ну и собственно - топливную рампу. Всё пластмассовове, хрупкое, ненадёжное - караул, страшно в руки брать . Сами форсунки мыл следующим образом: трубочку на баллончике  с помощью точила сделал на конус. На форсунку одел разъём, у меня был... провода на аккумулятор. Минус закрепил, а плюсом сын(помощник!!!)   изобра...

[ Далее ]