Начала Маринка ездить - постепенно вылезли косяки:
1. Вся электрика была делана-переделана. Противотуманки не работали, перидически переставала идти зарядка на аккумулятор, не включались вентиляторы охлаждения радиатора, не работал датчик фонарей заднего хода. Что-то там ещё было. В общем, знакомый электрик долго разбирался - что-то исправил, что-то ещё предстоит...
2. Уже зимой, в лютый мороз, стал отваливаться глушак - жена выдрала его нафиг.
3. Раз как-то закипела! Позже выяснили - термостат не срабатывал вовремя. Пришлось вентиляторы подключать напрямую - работали всегда. Всё равно - ездить приходилось, следя за температурой.
4. Самое плохое - откровенно тупила машинка при разгоне - давишь педаль - а она не реагирует. Начинает оживать только после 2,5 тысяч. В результате ни одного манёвра толком не совершишь - а жена на предыдущем Блюберде привыкла давать жару. А расход топлива - просто чумовой: 12-14 литров!
5. В довершение всего - однажды не завелась на морозе. Долго жена со знако...
[ Далее ]
т.к. судя по состоянию от предыдущих владельцев, ему попадались "ездюки" (прокладки между сиденьем водителя и рулем 
). Благодаря форуму я узнал о клубном СТО в Одессе и сразу порулил туда! Спасибо Павлу и его команде 
: полностью продиагностировали всю машину и постарались привести её в надлежащий вид (люблю знать, на чём езжу ...
