NISSAN-CLUB.UA

На третий день узнал как открывается капот, начальник показал.  
Вообщем катался и получал огромное удовольствие примерно месяц, после чего непонятный стук под капотом пояляется, я открываю капот- тишина. Затем с каждым днём всё чаще и чаще. Словил стук- это двигатель, сразу к мастеру,приезжаю стук прекратился, мастер руками разводит. Очередной раз приехал к мастеру, завёл машину и сказал что без диагноза не уеду. Спустя минут 10 - стук появился. Диагноз - маслянный гидрокопенсатор (ну или как-то так).
И того:
компенсатор- 55у.е.
прокладка крышки клапанов- честно, уже не помню, по моему 25-30у.е.
цепь- баксов 60
и ещё чота.
На следующий день еду за машиной, звонит мне мой мастер и говорит чтоб я заехал домой ещё заправился (в плане денег) - полетела правая полуось
полуось в зборе 200 у.е.
За первый месяц моя машинка съела 400 у.е.,  не плохое начало, подумал я, а жена тем временем пребывала в шоке.
...

[ Далее ]

Итого за 6 месяцев проехал 5000 км.
Минусы - скрипы торпеды, сидений. Что то начало тарабанить в районе заднего сиденья, как будто не закреплено что то.  Шумоизоляция оставляет желать лучшего, как показала зимняя дорога. Быстро расходуется омывалка в бачке, в особенности при включенных фарах - т.к. работают омыватели фар - жаль их нельзя отключить. Шумная и жёсткая подвеска - проверено на ямах ))) Даже и не знаю может что то и погнул за зиму, т.к. ямы попадались всякие.
Постоянно грязные порожки (непродумано), поэтому когда вылазишь из машины постоянно грязные брюки.

Управляемость -  на 4+
Тормоза - на 5-
Шумоизоляция - 3+
Эргономика - 4+
Расход топлива - городской режим 9-9.5   (3+)
Обзорность - 3+  (широкие задние и передние стойки - чуть пешехода не зашиб)

Пробег 97700.
Заменил масло - ХАДО 10w40 =150грн
масляный фильтр = 110грн

1) Идя со стоянки, я инстинктивно ищу зеркало заднего вида

2) Когда мне надо сходить за сигаретами в ларёк на углу, я не только одеваюсь, но также ищу ключи от машины

2) Когда я иду в гору, или спускаюсь с неё, моя левая рука сама собой переводит меня на пониженную передачу

3) Идя по улице пешком, я придерживаюсь правой стороны

5) Я кричу на людей одетых в тёмное в вечернее время суток

6) Идя пешком, я останавливаюсь, когда вижу или слышу машину ГАИ с включённой сиреной

8) Когда я еду с кем-то в машине и не за рулём, я передвигаю ногами и руками в такт водителю когда он переключает передачи или нажимает педали

9) И НАКОНЕЦ, КОГДА Я ПОКИДАЮ СВОЮ КВАРТИРУ, Я СТАВЛЮ ЕЁ НА СИГНАЛИЗАЦИЮ.

Усім привіт. Нещодавно став власником Nissan rogue 2019р, був розбитий перед, відновив, едине що не поставив жалюзі радіатора, але моторсик до нього встановив і підключив, відразу зникла помилка на щитку. Але іноді вона зявляється помилка P159F і P059F, стираю їх ELM, і деякий час немає, але періодично виникає. Підкажіть, якщо хто стикався: від чого вона залежить, якщо електрична частина вся присутня, маю на увазі моторчик? Чи може це залежить від навантаження, а враховуючи що самі жалюзі відсутні, то і якось зчитує що немає навантаження і видає помилку? І чи вплине на щось негативно, що немає жалюзі в?