NISSAN-CLUB.UA

Вот мы и прокатились по Украине. За неделю проехали коло 3 000 км. Выехали из Донецка в Черкассы, из Черкасс в Умань и в Черкассы, а потом в Донецк. Хотели съездить в Одессу, но побоялась из-за дисков с колодками ))). Вот поремонтируюсь и эххх.
В целом впечатления от дороги не плохие и трассы в целом более менее нормальные, местами бывают не очень хорошие, но 120-130 ехать можно смело.
Ой, а на обратном пути попали за Днепропетровском в сильнейшую грозу, страшно было ужас. Так лил дождь, что дороги не было видно. Еле прорвались сквозь грозу, В общем от этой грозы убегали часа три, а гроза все время была прям сразу за нами.
Да и такое вот наблюдение бензин в центральной части Украины все таки лучше чем в восточной, как не грустно.
Через две недели планируем в Крым.
Нужно успеть отремонтироваться!

Сегодня помог в телефонном режиме установить сигналку своему коллеге.. Обещал магарыч    
И еще одного подбил на покупку sheriff zx1060... Правда, ставить мне придется.. Снова 3 ведра пива зальется в меня..    Бедная моя печень!!

на нисме нашел тему в которой у большинства владельцев рб25 такие же приколы с пропусками. кто делает зазор меньше, кто меняет катушки...
я посчитал что лучше поменять катушки, поняв что они тоже имеют свойство стареть... большущее, я бы даже сказал ОГРОМНЕЙШЕЕ спасибо Олегу за оперативную передачу новых катушек SPLITFIRE. уже поставил... пока не проверял что будет на полном бусте на 3-й передаче. как только так сразу отпишусь...

Эта короткая заметка об управлении и кадрах. Вот что писал генерал германского генерального штаба фон Манштейн:

Есть только четыре типа офицеров. Парвый тип — это ленивые и глупые офицеры. Оставьте их, они не приносят вреда… Второй тип — это умные и трудолюбивые офицеры. Из них получаются превосходные офицеры штаба, от внимания которых не ускользнут малейшие детали. Третий тип — трудолюбивые тупицы. Эти люди опасны и должны быть расстреливаемы на месте. Они нагружают всех совершенно ненужной работой. И наконец, последний тип — это умные бездельники. Эти люди достойны самых высоких должностей.

Наконец то дошли ручечки завести тут бортжурнальчик.
Санчос он же Ниссан Альмера классик 2008 года у меня уже год. Куплен у первых хозяев, моих друзей. Так как 14 год практически весь сидела дома с ребенком, наездили до 20 000. Всего пробега сейчас 70 000
За это время в машине было сделано:
Поменяна магнитолла. Фото прилагается.
Затонированы окна.
Пройдено то
Поставлено ГБО 4 го поколения.
Поменяны колодки по кругу, тормозная жидкость, фильтра.
На носу новое ТО. Никак не куплю свечи. Буду признательна если кто посоветует свечи на альмерку может даже для ГБО которые.  
Фотографии Санчоса и магнитолы прилагаю.