NISSAN-CLUB.UA

Очередная замена масла. Начитавшись в своё время рассказок про раскоксовку  колец, которую даже для профилактики  иногда не грех провести,  решил провернуть такую "клизму" и своей машине.  Поиски заветного зелья под названием "Лавр"  ни к чему не привели. Все слышали, но в наличии нет. В результате на рынке купил вот это, харьковского производства:

Следуя инструкции на прогретом двигателе залил через свечные колодцы в цилиндры.  Подождал больше часа (был занят поклейкой плитки на полу в душевой).  Потом для истории заснял насколько получилось вид на поршень сквозь свечной колодец. Хорошо виден раскисший кокс на поршне (третий колодец).


[ Далее ]

Четверг - фео
Пятница - драг, линейка
Суббота - слалом, ледовый
вот чтоб сегодня был ещё и трек-день на Чайке - всё, был бы просто финиш



16.08 квотер, на финише около 150, не посмотрел точно. Бенз залил ацтой, лукоил, не думал что буду гонять. На норм бензе, может, 15.5 проехал бы.

дата работ 14.02.2011.
1. Масло в двигателе 5w40 + фильтр + медная шайба;
2. Воздушный фильтр;
3. Фильтр салона;
4. Развал схождение;
5. Замена масла в дифференциале и в "раздатке".
6. Еще какое-то "Гумове кільце ущильнююче".

цена вопроса: 3099,61 грн.

Был тёплый летний день( ну или почти летний, так, майский). Решил заняться рабочей машинкой, подзапарила малёхо- ехать не хочет, провал при трогании с места.Машинка - Пежо партнёр с бензиновым мотором 1,4. Предварительная компьюитерная диагностика поведала, что всё в порядке, и нечего мешать железу работать. Но я непослушный, и вооружившись баллончиком карбклинера, и набором  "звёздочек" для отворачивания хироумных жабоедских винтов, поехал в гараж. Для того чтобы снять форсунки, пришлось не очень то много разбирать - снял корпус возд. фильтра,  блок катушек, дросельную заслонку, ну и собственно - топливную рампу. Всё пластмассовове, хрупкое, ненадёжное - караул, страшно в руки брать . Сами форсунки мыл следующим образом: трубочку на баллончике  с помощью точила сделал на конус. На форсунку одел разъём, у меня был... провода на аккумулятор. Минус закрепил, а плюсом сын(помощник!!!)   изобра...

[ Далее ]

пришло время первого ТО. Машина не на гарантии, поэтому решил часть работы отставить за собой. На станции произвел замену масла и масленого фильтра. А так как был выходной и к тому же прекрасная погода, то замену воздушного фильтра и фильтра салона решил впервые сделал сам. Утром вышел в гараж и искурив сигарету принялся за дело. Оказалось все просто и удобно.