NISSAN-CLUB.UA

Ездил на выходных в Киев-выехал в пятницу в 6 утра-дорожники,естественно,ещё сладко спят.Дорога-пипец полнейший-сначала каша,потом чистый лёд...фуры даже ехать не пытаются-стоят на обочине,кое-как видна одна полоса...Вышло больше 6 часов от столба до столба и полголовы седых волос...Вернулся,шо тот Челюскин(весь во льду и в соли вдобавок)...По возвращении сразу на мойку-100 рубасов как не было...Вывод-езда по нашим зимним трассам-тока убытки,зимой лучше ездить в поездах,стопудово!!!

Я всё-таки ему буду должен много чего он захочет за фотосессию - кент у меня фотограф :)

Спойлер: открыть

[ Далее ]

1. Заменен приводной ремень.
2. Заменены передние сальники задних продолных тяг (рычагов).

Цена вопроса с работой 920 грн.

Вот уж не думала, что свой первый в жизни бортжурнал буду открывать с такой вот записи :ai:

В субботу оставила свою Микрушку возле парадного, сьездила в гости, так сказать..естественно, уходя на часик, даже как то не подумала спрятать видеорегистратор, всегда прячу, и вот тот случай когда выскочила и забыла..но это же Нивки, черт их возьми...местные наркоманы решили мне сделать подарочек..Итог таков - стекло разбито, регистратора как и не было :ac:

Теперь в поисках стеклышка :girl_cray2:

Пробег 61200.
Промыл мне Виталик форсунки и двигатель. Долго конечно (1.5 часа), но что поделаешь, оно того стоит.
Замена моторного масла. Замена масла коробки. Замена фильтров. Замена ремня генератора. Смазка двигателя салонного вентилятора. Готовлюсь к замене передних амортизаторов, похоже потёк один.
Ничего не забыл? Забыл. Всё на высшем уровне, дёшево и сердито, местами весело...
Машина стала как новенькая. Передачи переключаются плавно, практически не заметно.
Самое интересное - расход уменьшился значительно. По трассе уже меньше 7 берёт (около 6.5) :ai:

Спасибо клубному СТО :good: