И снова ремонт ..........(что касается моих мыслей по сему поводу то тут сама ненормативная лексика)
ездил, ездил наконец до меня допёрло ториможу то я только на передней оси, мало того при переходе на летнюю резину досмотрел наружный пыльник на шрусе на левой полуоси порван......(опять одни выражовыввання).
Итак непосредственно ремонт:
Пункт №1 "Задние тормоза"
Колодки, цилиндры снялось впринципе без проблем, если не считать непосредственно баробанов.... дааа и чуть не забыл вместо прижимных пружин колодки начал снимать с верхней стяжной, чуть не угробил блин, да ещё возникли траблы с подводкой колодок стоит обычная распорка на винтовой основе пришлось настраивать на обум.....
Пункт №2 "Пыльник шруса"
Тут тоже не всё так просто родной будет стоить не так и дёшево да и искать долго а вот от Лайноса 1.6 чуть длиннее чем стоял но в комплекте с хомутами и смазкой всего 80 грн. ну чтож....
а от снять не так просто оказалось, что тормозной супорт, что гайка ступицы п...
[ Далее ]
