NISSAN-CLUB.UA

Журнал так журнал ;)

Загнал на диагностику к оффициалам, что сделано:

Замена 2-х шпилек колеса
Диагностика ходовой
Диагностика CONSULT
Диагностика двигателя
Диагностика трансмиссии
Смазка регулировка подшибников передних колес
Регулировка развал схождение
Замена лампы торможения

Результаты:
Требуется замена замков блокировки передних колес (я пока не 4Х4 )
рекомендуется замена ремней навесного оборудования
течь заднего сальника коленвала
на колесных замках в болтах сбиты грани.

Что подскажет общество с чего начать?

1. сломала руку
2. закипела на дороге
3. 2 недели до ремонта
4. машина до сих пор не переобута
типа подвела итоги этого стихийного бедствия, которое слегка зацепило мою жизТь
кстати, есть такой тест http://aeterna.ru/test.php?link=tests:58926 так вот, согласно ему, это самое бедствие называется глобальным потеплением.

Спойлер: открыть

вот как-то так)))

Левые передний рычаг    1    150,00    4095
Втулки стабилизатора    2    120,00    240
Тяги стабилизатора    2    380    760
Колодки зад Брембо    1    518,00    518
Колодки перед Брембо    1    955,00    955
Зад Сайленты продольных (RBI)    2    150    300
Зад Поперечные.Сайлентблоки (RBI)    10    120    1200
Болты развальные 2    200    400
   8468

Работы
переобувка    460
работа по ходовой    1800
розвал    350
подтяжка рулевой    0
   ИТОГОВАЯ    11078

В воскресенье перекинул колесья с зимней резиной, Gislaved NF3 на шипах. О чем не жалею - сегодня выпал первый снег, народ ездит оч. осторожно, все боятся. В омывайку налил незамерзайку, - каламбур, однако. :grin:

Ликви Моли, концентрат, купил в АТЛ 172 гривни за 5 литров. Разводить можно 1 к 3, запах ниче так. Прочитал на этикетке состав - биоэтанол + ПАВ. Подумал, а нельзя ли его заливать в бензобак? :grin:

Снова вылезла старая болячка - подтекание уплотнительной резинки под расширительным бачком на ГТЦ, от этого загорелась лампочка. Пока лето и тепло - не течет, как приморозит, так и начинается. Нуна искать резинку...

Как известно, ключи в Ниссанах идут с чипом и иммобилайзером... так вот, проблема в следующем... бывает так что загорается лампа индикатора NATS на приборной панели и, естественно, движитель не заводится, т.е. бортовой компьютер ключ неиндентифицировал и всё... что это может быть?! есть ли в ключе какой либо элемент питания?! или может предохранитель полетел?! :ac:

...симптомы... бывает заводится сразу, а бывает раз пять полностью с нуля заводить приходится....может ему какой то тайм-аут нужен?! :ac: