NISSAN-CLUB.UA

04.08.20014
1. Поменял масло и фильтр. Поменял воздушный фильтр. пробег 105600
2. сделал компьютерную диагностику. Сказали, что небходимо чистить топливную систему и свечи поменять.
3. проверил ходовую. Менять пыльники задних аммо, и кучу всяких сайлентблоков и резинок сзади.
Цена вопроса: 1100 грн у официалов на автоальянсе.

Задолбал меня грохот направляющих в скобах суппортов,едешь как москвич с гремящими рессорами.
Снял скобы

Спойлер: открыть

..развёртки не было,взял сверло на 10.2 рассверлил,токарь выточил новые направляйки

Спойлер: открыть

..собрал установил,задолбался.Результат завтра.На передке тоже поменяно.Плюс резинки стабилизатора.

Спойлер: открыть

[ Далее ]

НИССАН ПРИМЕРА Р12 :blumblum:

Снимаем натяжение ремней генератора,гидроуселителя.Снимаем ремни,затем просим помошника надавить тормоз до упора(ручник затянут) и откручиваем болт шкива.Иногда легким постукиванием снимаем шкив,в большинстве случаев нужен семник.Отверткой вынимаем старый сальник,вытераем от масла и грязи посадочное место сальника и шейку коленвала.Предварительно смазав рабочую кромку сальника маслом устанавливаем его на место с помощю наставки(короткий отрезок трубы соответствующий наружному диаметру сальника,ни вкоем случае не применять наставку меньшего диаметра ,иначе хана сальнику: 6-10$)Сборка в обратном порядке.

К моему огромному сожалению, моя годовая карта в фитнесс-центре закончилась пару дней назад. А так как скоро лето и пора мини-юбок и мини-бикини, то сидеть дома просто непозволительная блажь)) Тем более, что зимний период и моё лечение немножко подпортили мою внешнюю оболочку :smoke:

Годовую карту решила снова не покупать, так как становишься привязанным к месту и времени. Нашла недалеко от своего дома что-то более-менее приличное, сейчас двину на разведку.. Там по-идее будет даже лучше, ещё и бассейн хороший, 25 м. Так что с сегодняшнего дня я снова .... V''^√\~√V в ритме счастья^√\~√V^√V.♥..
п.с. скучаю по своей темке :JC_cupidboy: