NISSAN-CLUB.UA

куплю титановые диски родные на ниссан альмеру классик R14 или R15

Почитал советы, Всем спасибо. Собрал волю и силы вместе, устаовил сетку перед радиатором. Получилось очень весьма неплохо, дешевле поменять сетку чем радиатор - в дороге некто не застрахован от камней или летающих тварей.

Вчера перевел машину на летний режим :)
Переобулся в летние тапки, залил летный омыватель и сменил свечи Denso K16PR-U11 на более "холодные" NGK BKR6E-11.
Очень удивился тому, что машина на свечах НЖК поехала гораздо бодрее... Может Денсо уже задница приходит? Когда выкручивал свечи, они были влажными, очень сильно пахли бензином и на юбках некоторых свечей были маленькие капли масла. Странно... Мотор масло не кушает... Нагар на свечах был похуже, чем на более свежих НЖК. Вместо светло-серого нагара, который принято считать нормой, на всех свечах черный матовый слой нагара. Может я преувеличиваю и это просто свечи от старости умирают?
Вот фотка:

Свой БЖ начну с недавних событий...
По мере продвижения, возможно, буду чем-то дополнять "из прошлого".

Итак, однажды что-то металлически звонко "застучало" в районе радиатора и электро-вентиляторов охлаждения.
Открыл капот, увидел, что лопнуло крепление этого самого - левого (по расположению, а не по качеству)))) вентилятора на диффузоре!

(почему лопнуло - это отдельная тема...)

Отключил разъем питания - лопасти, при вращении, перестали стучать по металлу...
На "втором" вентиляторе доехал домой, оставил машину на стоянке, начал звонить по разборкам - подыскивать новый пластиковый диффузор.
Цены начинались от 60 баксов за б/у-шный. Решил сэкономить денег!

Снял дифф.
При этом пришлось предварительно отсоединить верхний п...

[ Далее ]

1. Замена масла и фильтра. Залито масло Elf Evolution 900 NF 5w40 (взял 5 литров на возможный долив, так как на момент замены масло было на уровне нижней отметки на щупе).
2. Заменен воздушный фильтр (поставлен Sakura A-1818).
3. Заменен задний левый ступичный подшипник (загудел собака).
---
Итого цена: 2360 грн (запчасти + работа)

В планах: заехать на развал/схождение после замены подшипника.