NISSAN-CLUB.UA

Поздравляю всех девушек - наездниц  NISSAN, с наступающим нашим праздником 8 Марта !!!    
Желаю НИ ГВОЗДЯ, НИ ЖЕЗЛА !!!

Как-то заходил проведать машинку (соскучились   ) и уходя заметил, что на задней антенне которая стоит на крыше разорван пыльник в хлам. Оговорюсь сразу на 1995 год завод производитель ставил антенны на середину крыши ближе к заднему стеклу. Японцы маня порадовали и разочаровали в одночасье. Если придется выезжать зимой то может попасть влага в салон. Пришлось снимать. Снятие - целая эпопея. Если снимать по-человечески нужно разбирать почти весь салон (при морозе в -10 как-то совсем не феншуйно). Пробую отодрать легонько потолок от заднего стекла и он поддался, дальше не пускают ручки задних пассажиров и молдинги. Но рука пролезла. Еле отсоединил разъемы и залез ключем на 24 и отвинтил гайку. Правда я себе слабо представлял как я буду через гайку вытягивать разъемы (японец бы мне пригодился с его маленькими рученками   ...

[ Далее ]

Планировал вчера устанавливать выпуск, но т.к. нарисовались проблемы на работе, просидел с утра до ночи там...
Сегодня решил заняться чем-то попроще.
Полез распорку ставить.
Напишу что-то типа "HOW2" по разборке задней части салона и багажника для P11 лифтбэк + установка сего девайса.

И так, что нам нужно:
для разборки салона:
- отвертки плоские + крестообразная (две плоские отвертки заменяют вилкообразный инструмент для снятия защелок оббивки)
- ключи гаечные накидные на 10, 13 и 14 (вороток рулит)
и для установки распорки:
- дрель и сверло по металлу на 10
- болгарочка (в смысле инструмент:)))

Приступим...
Облицовка багажного отделения снимается просто. Все держится на винтах и защелках. Винты откручиваем, защелки акуратно снимаем двумя отвертками, чтобы не повредить. Пластиковые панели крепятся винтами и железными защелками. Откручиваем винты и просто тянем акуратно на себя. Все просто.

Чтобы снять задний диван нужно:
1) Снимаем подушку дивана. Для этого находим примерно...

[ Далее ]

Прошел у Venymina очередное ТО. Заодно поменяли сайлентблоки в подрамнике.
Виталику очередной респект.  Быстро, недорого и общительно!  
Обсудили вопрос лифтинга (увеличение клиренса). Пришли к выводу, что для Tiid это может привести к потере устойчивости на трассе.

Сегодня потеплело до плюс 22. Ставил на учет машину. Загнали на эстакаду и там на раме под передним пассажирским номер сразу с наружной стороны виден хорошо. А номер двигателя сверху сотрят..его площадка справа..очень удобно протирать если патрубок с воздухана откинуть. Нашли в номере еще в конце букву А. И прикол что при снятии сняли как пять мест..так что будьте внимательны.
Стало очент жарко..машина нагревается черная быстро на солнце..включаю на 3 вдобавок ненадолго задний кондер...тогда за 3 минуты в салоне становиться комфортно.
Пока полет нормальный. При старте двигателя когда кондер и климат включены с низов как то туговато выходит на рабочие холостые обороты..секунды 3...4 потом выравнмваються.