NISSAN-CLUB.UA

Очередная замена масла. Начитавшись в своё время рассказок про раскоксовку  колец, которую даже для профилактики  иногда не грех провести,  решил провернуть такую "клизму" и своей машине.  Поиски заветного зелья под названием "Лавр"  ни к чему не привели. Все слышали, но в наличии нет. В результате на рынке купил вот это, харьковского производства:

Следуя инструкции на прогретом двигателе залил через свечные колодцы в цилиндры.  Подождал больше часа (был занят поклейкой плитки на полу в душевой).  Потом для истории заснял насколько получилось вид на поршень сквозь свечной колодец. Хорошо виден раскисший кокс на поршне (третий колодец).


[ Далее ]

начала жрать масло ух как жрало 1л на 180 км я в шоке был.
замена колец сальников клапанов и по ходу подкинул шатунные вкладыши.
пробег 210 т. км.

Переделал подсветку бардачка. просверлил пару отверстий , приклеил скотчем провода , и самое главное - заменил глючный металлический концевик на пластмасовый (обошелся концевик в 10 грн.).Теперь намного легче добиратся до фильтра салона для замены и все работает нормально. Спасибо   Shtuckenshnuder за доработку идеи.

ищу запчасть на двигатель QG15DE 2003г.в. шестерни распредвалов ГРМ ... одна из шестерёнок должна быть с разъёмами под муфту опережения зажигания... по экзисту номер 13025AU000 ...можно Б/У. причина замены - не работает опережение зажигания, т.е. клинит его ... на поверхности шестерни большая выработка и перед тем местом куда должен попасть клапан, имеет углубление сделанное самим клапаном, что собственно и приводит к его неработоспособности. зубья шестерёнок вроде ещё нормальные, но именно из-за этой муфты надо менять.. кто что может подсказать в Одессе!?

После 92000 км стал отчетливо слышен звук какого-то трения в передней оси. Он не похож на гул ступичных подшипников или трение торм.колодок. Он даже слышен во время торможения. Смена направления движения тоже никак не влияет на характер шума. Единственное, что может сделать его четче - это скорость.
Поездив так какое-то время я направился к Виталию на СТО. Ходовая была в норме. Подшипники тоже целые. Интересно, что этот звук был слышен только из салона. С под авто было, только, слышно работу трансмиссии. Не разобравшись в причине, я поехал дальше кататься...
И вот, когда меня стали посещать ужасные мысли, мол колеса на ходу слетят или их заблокирует в самый не подходящий момент, мне припекло на сервис.
Поскольку у Виталия была очередь, решил поехать в АЦ Голосеевский.
И вот 9 мая я там. На спидометре 96500 км, в голове - страх быть не понятым. После 5 мин. странного катания по территории Голосеевского, с мастером по имени Владислав, мой страх исчез. О, благо этот звук стал слышат не только я) Затем...

[ Далее ]