NISSAN-CLUB.UA

Очередная замена масла. Начитавшись в своё время рассказок про раскоксовку колец, которую даже для профилактики иногда не грех провести, решил провернуть такую "клизму" и своей машине. Поиски заветного зелья под названием "Лавр" ни к чему не привели. Все слышали, но в наличии нет. В результате на рынке купил вот это, харьковского производства:

Спойлер: открыть

Следуя инструкции на прогретом двигателе залил через свечные колодцы в цилиндры. Подождал больше часа (был занят поклейкой плитки на полу в душевой). Потом для истории заснял насколько получилось вид на поршень сквозь свечной колодец. Хорошо виден раскисший кокс на поршне (третий колодец).

Спойлер: открыть

[ Далее ]

Реставрация шаровой помогла только на 1к км, потому пришлось заменить правый передний рычаг. (3900грн)

Параллельно заменили сайлентблок переднего рычага передний (290грн).

Так же на подходе была втулка левого рулевого наконечника. Заменили наконечник. (400грн)
Наконечник от Ямато не подошел из-за внутренней резьбы. От CTR - подошел 48520-0P725

работа - 350грн

В этот же день сделал розвал-схождение (280грн)

Плановое ТО.
Замена масла и фильтров.

мальчишки и девчонки всем привет может кто подскажет что может быть начала скрипеть передняя ходовая с лева скрип в районе поворотного кулака могут ли это быть подшипники в кулаке или всё таки это верхний рычаг заранее всем участникам огромное /дякую / :cooler:

Вчера была плановая вылазка в цирк. Машину до намеченого времени выезда я не трогала, надобности не было . А вот в намеченое время она просто не завелась. Я была мягко говоря в ауте. Даже не знаю что, может быть, аккумулятор приказал долго жить. Сегодня придется ехать пешком... а до завтра мне кровь из носу надо чтобы все работало.. просто капец...