NISSAN-CLUB.UA

Как же безумно я люблю кататься на коньках.. Этот момент, когда скорость всё увеличивается и увеличивается, волосы развеваются, сосредоточенность на движениях растёт и вот он...поворот..быстрая, уверенная перебежка и снова разгон...
Вчера каталась на коньках в Блокбастере. Мне там очень нравится качество льда и на мою просьбу выдать мне самые острые коньки, ребята всегда откликаются)) Жаль размер поля маловат для длительного разгона, но тем сложнее, большее количество поворотов. Когда у меня есть время, желание и настроение я езжу в Терминал в Бровары, там тоже мега-классно. Не зря это лёд, на котором тренируется Сокол. Но вернусь ко вчерашнему дню. Идея поехать на каток меня посетила внезапно. Но если мне уж приходят идеи, то я их ни за что не выбрасываю из головы, а стараюсь моментально реализо...

[ Далее ]

Возвращаемся в бортжурнал...

В субботу на выходных ездил на техническое обслуживание автомобиля.Уже как ни как 60тыс. проехала.Поменяли в ней обязательные ингредиенты,подтянули некоторые защитные части.В полном боекомплекте и готовности,машина поехала,я надеюсь,дальше честно и надежно служить своему автовладельцу :)

В те же выходные,приобрел видеорегистратор.
Lauf Vr03

Доволен,действительно,необходимая,полезная вещь.Уже прямо было 2 ситуации,в которой я понимал,что именно видеорегистратор меня бы и выручил.Теперь,без него никуда и не поеду.Полезная вещь.Тем,кто только размышляет над его покупкой,настоятельно советую.
За безопастность надо платить,а за её отсутствие-расплачиваться.(с)У.Черчиль

Всех с приходом похолоданий и Первого Снега!И не забывайте переобувать своих железных коней.[/u:3h3sivm...

[ Далее ]

Производителем предусмотрено замена только в зборе с нижним рычагом.В реальности снимаем стопорное кольцо,выпресовуем шаровую(без проблем),затем впресовуем новую(рекомендую фирму "STR"),ставим стопорное кольцо и катаемся 40-50тыс.(личный опыт).Замена сайлен блоков нижнего рычага только для "экстрималов" в практике они неубиваемы,в отличии от верхних требующих замену через10-15 тыс(проблема всех NISSAN PRIMERA с фирменной трехрычажной передней подвеской),причем рычаг меняется только в сборе,качественной алтернативы замены только сайлен блоков пока нет.

Пробег 55900 км

Заменил мне Виталик тормозные колодки. Старые совсем стёрлись и стали свистеть.
Подогнул(выровнял) выхлопную трубу под днищем, т.к. я постоянно цеплял бугры на дороге.
Проверил тормозную жидкость.

Быстро и недорого. Респект клубному СТО  

"Санки готуй літом!"
Час то пройшов, а Максімка ще без зимової гуми. Непарядок .

В той час коли колеги по роботі читали тести новинок, рахували приход-розход, я підійшов до наших водіїв і намікнув мол ... прикуплю резину.
Чекати довго не прийшлось.


P.S.: Жалко якусь з робочих машинок, прийдеться їй катати зиму на старій резині.