NISSAN-CLUB.UA

Получил я документы на машину и новенькие номера. Новые номера теперь выдаются без отверстий для креплений, а старые номера были прикручены напрямую к бамперам, вот и положил их под стекла. Сразу переоформил страховку уже на себя и выехал с площадки МРЭО ГАИ, через 200 метров на шиномантажке работает друг, я к нему завалили, похвастался и продемонстрировать новенькие номера и машинку )))) Но человек был сильно занят и не смог оценить всю прелесть. У нас вроде зима наступает, вот на шиномонтажках БУМ - переобуть резинку... там у них просто очереди стоят!!!
Я с ним попрощался и только отъехал оттуда, как на первом жен перекрестке (где гаишники обычно даже не ездят) меня тормознули представители древней профессии - "руки и палки". Ко мне подошел милиционер и попросил права и техпаспорт, забрал и сказал, ждать в машине (моей). я так просидел 5 - 10 минут. после чего подошел этот же милиционер и попросил страховку (видимо заметил, что машина только прошла регистрацию). Я послушно отдал ее и...

[ Далее ]

Или Мыхаливка – говна форева…
Итак, опять мы попёрлись туда же и опять с приключением…
В-общем, выехали из Днепра где-то в 17-30…17-40,  и взяли курс на Сурско=-Михайловку, серез Сурское и Зеленый гай. Дорога, конечно, на  3 с минусом… Но туда доехали почти без приключений,  если не считать кидка жопой на встречную Ладу (бля, вот говорят же мне – «Снег кругом, скользко! Петрович, не газуй!» - так нет, Петрович, сцуко, газует… – но всё норм.,  увернулись), постоянного скакания по колеям, ныряния в разливные лужи да танкового прорыва через метровой высоты колею за переездом в Мыхайливке.
Назад – это, сцуко, роман в стихах… Началось с того, что ваш покорный слуга (штурман ><yев) про…ал поворот, и вместо выезда на Криворожскую трассу уехали мы такие говна – что ни в сказке сказать, ни матюками описать... Собсно, вот они:



[ Далее ]

25/01/2012
После 4 лет эксплуатации своего Ниссана решил не делать ТО на официальном сервисе. До этого обслуживал на: Кий Авто и Автоцентр Голосеевский. Решил, что нужно обратится за помощью в этом деле к Виталию из клубного СТО.
ТО-90 (90074 км)
Выполненные работы:
1.        Замена моторного масла
2.        Замена масла КПП
3.        Замена охлаждающей жидкости
4.        Замена тормозной жидкости
5.        Замена свечей зажигания
6.        Замена передних тормозных дисков
7.        Замена передних тормозных колодок
8.        Диагностика ходовой части
9.        Диагностика шлангов и прочих соединений
10.        Диагностика задних тормозных барабанов
11.        Диагностика задних тормозных накладок
12.        Подтяжка стояночного (ручного) тормоза
13.        Защита ДВС, снять/поставить

Использованные запчасти и материалы:
1.        Масло моторное NISSAN 5W30 – 3L
2.        Масло трансмиссионное NISSAN API GL4+ - 2.5L
3.        Охлаждающая жидкость NISSAN разлив. – 4.5L
4.        Тормозная жидкость NISSAN ATF – 1L

Собственные запчасти:
1.        Фильтр масляный MAHLE
2.        Фильтр воздушный CHEMPION
3.        Фильтр салон...

[ Далее ]

не выдержал и полез под капот!
вопервых проверил свечи! денсо иридий ки27 нагар незначительный! свечи можно сказать нульцевые!
убрал чуток оборотов на ХХ. было 730 примерно, оставил 680...
потом схватился за стробик и увидел что зажигание всего то 7 градусов! поставил 15. может мне показалось но мотор стал более тихо и ровно работать ))) наверное показалось )) кстати может изза этого и выдувало прокладку...

на разгон при "тапке в пол" еще не пробывал. но при 4500 об на 60% дросселя пропусков не было! сегодня попробую тапку в пол )))

купил ее в понедельник 04.08.2008. до сих пор не отдупляюсь и не верю что она моя...

что в машине не работает:
при нажатии на кнопку ц.з. водительская дверь не закрывается.
передняя люстра возле зеркала не работает.
моторчик омывателя заднего стекла жужжит но вода не льется сзади.
с моторчика омывателя лобового стекла слетает шлангочка... ))
кондиционер не работает - реле под капотом клацает а муфта на компрессоре не срабатывает. толи давления не хватает в системе толи контакта нет.
есть какой-то маленький выключатель справа под рулем под торпедой - когда его включаешь какое-то реле клацает но ничего не происходит. толи это противотуманки толи х.з...

все остальное вроде работает исправно.

пару дней назад появился какой-то свист на бусте. турбина нагнетает исправно, ремни все подтянуты. подозреваю что тупо свистит фильтр на всасывании... дай бог чтоб так и было.

на холодную после заводки лампочка давления масла горит около 2-3 секунд и давление растет тоже в это время.

далее по системе х...

[ Далее ]