NISSAN-CLUB.UA

Значит так -
1.2 автомат 1990г. выпуска.
Предыдущие хозяева видать ее совсем бедняжку не обслуживали просто ездили как паразиты....
Из проблем которые мне вместе с ней достались - по порядку  -
1 - багажник не открывался  - решено регулировкой тросика открытия багажника.
2 - капот оторванные крепления "шпильки" и на провалку  прикрученый - решено сваркой.
3 - масло чернее ночи - решено промывкой и заменой масла + фильтр
4 - правая дверь просела на петлях так что почти не закрывалась, надо было лупить изо всех сил - решено заменой шпилек на болты на 10.
5 - не работал дворник заднего стекла - решено просто закручиванием гайки на оси дворника.
6 - карданчик рулевой хрустел, заедал и стучал в руль - походу деталь самая редкая и дорогая - 30уе. - решено покупкой и заменой аналогичной детали найденной по случайности в Буче "видов этих карданчиков тьма тьмущая"
...

[ Далее ]

Продам на Nissan Almera Classik тягу кулисы КПП, корзину и диск сцепления (всё родное). Сцепление менялось по ошибке в диагнозе (поломка была в КПП). Резина на тяге в хорошем состоянии, нужна замена металлической втулки, болта и шайбы.

Добрый день! Помогите советом: 2 месяца за рулем Ниссан Тиида, 1.6, автомат, 2008, пробег 15000. Расход по городу (зима) - 11-12 литров. Масло поменяли, бортовой компьютер не сигнализирует о неполадках. Спасибо.

Сегодня поменял резину, переобулся на Michelin Alpin 4.      Дело идёт к зиме, лучше сейчас.

Оказался виноват клапан активации турбины. Т.е. делюсь опытом. по порядку, вначале загорелся "чекет", я его сбросил и записал ошибки, иногда плавали обороты на 2500. Причиной оказалась некорректная работа клапана активации турбины. Может кому-то пригодится информация.