NISSAN-CLUB.UA

Левые передний рычаг        1        150,00        4095
Втулки стабилизатора        2        120,00        240
Тяги стабилизатора        2        380        760
Колодки зад Брембо        1        518,00        518
Колодки перед Брембо        1        955,00        955
Зад Сайленты продольных (RBI)        2        150        300
Зад Поперечные.Сайлентблоки (RBI)        10        120        1200
Болты развальные         2        200        400
                       8468
                      
Работы                       
переобувка                        460
работа по ходовой                        1800
розвал                        350
подтяжка рулевой                        0
               ИТОГОВАЯ        11078

Таки состоялся суд по ДТП, о котором я писала ранее (собсна не состояться от не мог)))
Ток с первого раза не получилось)
На первом заседании я просила о перенесении дела, на второе не явился судья, а третьего я так и не дождалась)
Суд принял решение о закрытие админ.дела в отношении меня в связи с отсутствием состава админ. правонарушения.
Так что, осталось забрать только в ГАИ права. Это сложно) надо собрать себя в кучку и доехать туда)))
Надо теперь будет подавать в суд на возмещение ущерба... даже не представляю сколько мне придется ждать этого возмещения...

И снова ремонт ..........(что касается моих мыслей по сему поводу то тут сама ненормативная лексика)
ездил, ездил наконец до меня допёрло ториможу то я только на передней оси, мало того при переходе на летнюю резину досмотрел наружный пыльник на шрусе на левой полуоси порван......(опять одни выражовыввання).
Итак непосредственно ремонт:

Пункт №1 "Задние тормоза"
Колодки, цилиндры снялось впринципе без проблем, если не считать непосредственно баробанов.... дааа и чуть не забыл вместо прижимных пружин колодки начал снимать с верхней стяжной, чуть не угробил блин, да ещё возникли траблы с подводкой колодок стоит обычная распорка на винтовой основе пришлось настраивать на обум.....

Пункт №2 "Пыльник шруса"
Тут тоже не всё так просто родной будет стоить не так и дёшево да и искать долго а вот от Лайноса 1.6  чуть длиннее чем стоял но в комплекте с хомутами и смазкой всего 80 грн. ну чтож....
а от снять не так просто оказалось, что тормозной супорт, что гайка ступицы п...

[ Далее ]

У меня Вингроад 1996 года передний привод автомат.
Что говорили про машину все правда.
Замерил истинный расход бензина и масла.
Живу в Сибири в Кемерово пробок мало. Расход в городе 11-13 литров. Масло поджирает лью 5w40 полусинтетику примерно 1 литр на 800 км пробега.
Собираюсь вскрывать голову менять втулки и маслосьемные колпачки. компрессия нормальная 13-14 очков.
Захрустел шрус. Какой определить не могу.  Подтекает масло из коробки. Определился  доливать Dextron III

Nissan Gloria Cima 31.
Вот уже больше года, как взял на восстановление данный автомобиль. Из-за плачевного состояния и переезда СТО, работа по восстановлению не продвинулась, возможна данное сообщество единомышленников и желание поделиться достижениями вдохновят и придадут сил на продвижение процесса.
Сам автомобиль в максимальной комплектации, т.е. 3.0 GTE ( турбо компрессор керамический), пневматическая подвеска, кожаный салон с полным эл.пакетом, дворники на зеркалах и многое другое.
На данном этапе разобрал левую сторону для кузовных работ по восстановлению старых травм: ланжерон левый, крыло левое и лев. дверь с порогом и передней части фары, решетка, бампер передний с усилителем, допы…
Дальнейшее продвижение работ буду описывать и выкладывать в журнале.
Если есть, что подсказать или чем вдохновить буду рад.