NISSAN-CLUB.UA

Привет всем Ниссанобратьям! На прошлых выходных, кроме работы над своим стальным конем, решил осуществить совместный проект со своим товарищем. В этот раз подопытным пациентом был его Ниссан Максима А32, 2,0л с АКПП. Работа заключалась в разборке и чистке клапана холостого хода (КХХ), а также последующей регулировке датчика положения дроссельной заслонки. Такую операцию я проводил впервые, так как являюсь обладателем Максимы на МКПП, но все же было интересно расширить свой опыт. Кроме своих голов мы руководствовались инструкциями (алгоритмами), скаченными с Инета, а их было не мало. По крайней мере, у нас — три, и все отличаются друг от друга. Разобрав КХХ, мы увидили то, что и ожидали. Ка всегда сильно закопченны запорный клапан и его седло. Они и являются причиной нестабильного холостого хода и плохого запуска авто. Регулировку датчика положения заслонки производили с помощью одного вольтметра и набора щупов. Для начала выставили ДПДЗ по напряжению на первой части датчика, потом по сраб...

[ Далее ]

Машина куплена 13 октября 2015 года с пробегом 81 т.км.
Ездит жена, а я занимаюсь обслуживанием, поиском и устранением недостатков.
Цвет "серебристый, поэтому на семейном совете (дети с женою) назвали - "мышкой".


Первые проблемы с какими пришлось столкнуться:
1. Предыдущим хозяином была утеряна одна форсунка омывателя фар. В результате омывалка лупила фонтаном вверх на окружающие машины и людей    Форсунка у Nissan продается только в сборе и стоит не хило. На время отключил реле. Поиск отдельной форсунки по форумам не увенчались успехом ....
С помощью Евгения из сервиса КИЙ АВТО проблема была решена (подарил б/у...

[ Далее ]

Пробег 107000 км.
Поменял свечи
Левый и правый наружные ШРУСы
Передние тормозные колодки (сами колодки были куплены давно)
Задние аммо
Всё обошлось в 1700 грн с работой
и по мелочи - новые дворники Champion = 120 грн (до этого на старых поменял резинки - херня, тёрли ужасно) дворниками сейчас доволен на 100%.

ТО ГБО. Замена фильтров.
Проверили форсунки. Есть вопросы к №3

По показателям компьютера - нет необходимости делать регулировку клапанов. Для того, что бы удостовериться нужно проверить компрессию.

мое снежное крещение


опять пошел снег...
очень красиво, очень холодно и очень болят ноги...  

сегодня в первый раз в своей красочной и полной чудес жизни я ездила по снегу, под снегом, в снегу, среди снега, внутри снега и снаружи снега тоже    и в первый раз за последние полтора месяца не замерзла    что не может не радовать.

в общем, я как-то привыкла, что при повороте газуешь, отпускаешь газ, поворачиваешь руль, догазовываешь и красивенько входишь в поворот... ага... да, но не сегодня, и вообще, не зимой, я так поняла... это ужас, заносит зад так, что не знаешь - может, лучше катапультироваться побыстрее? а маневр вправо-прямо-влев...

[ Далее ]